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VSETT 11+
fino a -8%
Adatto
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il fuoristrada Molto
comodo Potenza
estrema
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Il VSETT 11+ è dotato di due potenti motori da 1500 W, che producono una potenza fino a 2x 3000 W al picco. Tale potenza vi permette la velocità fino a 85 km/h in condizioni ideali. I doppi freni a disco idraulici vi fermeranno sempre in modo sicuro da qualsiasi velocità, e gli pneumatici da 11 pollici, insieme alla doppia sospensione idraulica anteriore e posteriore, vi assicureranno una guida molto fluida in ogni tipo di terreno.
VSETT 11+
Opzioni del prodotto
Peso
58kg
Autonomia
80km
Max
120km
Velocità mass.
85km/h
Potenza
6000W
Batteria
60V 31,2Ah 1872Wh
Top
60V 42Ah 2520Wh
Disponibilità del modello selezionato
Può cambiare in base alla configurazione
Garanzia estesa gratuita:
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- 50% di sconto a vita sull'assistenza
- 10% di sconto sui pezzi di ricambio
- 10% di sconto sulla batteria di ricambio
- Il primo servizio di manutenzione completamente gratuito
- Sconto sul prossimo acquisto
- Controlli di sicurezza gratuiti
- Certificato di originalità
Tutti importanti
Informazioni sul prodotto
Per i più esigenti
La VSETT garantisce sempre l'esperienza più estrema! Benvenuti al top della classe di questo marchio premium, perché il VSETT 11+ è l'apice della tecnologia, progettato principalmente per i piloti più esigenti che non vogliono scegliere tra prezzo, qualità o sicurezza. È un monopattino elettrico con il design moderno e i parametri perfettamente adattati per una giusta dose di adrenalina. Si tratta di un potente monopattino elettrico bimotore di nuova generazione, sostenuto dal team che ha introdotto i monopattini di successo Zero. Questa gamma di monopattini elettrici è caratterizzata da potenza, qualità, stabilità e sicurezza. Il VSETT 11+ vanta diverse innovazioni che portano lo sviluppo dei monopattini elettrici a un livello superiore.
Costruzione, disegno e allestimento
Il design del monopattino ha una sorprendente somiglianza con il popolare Zero 11X grazie alla sua doppia asta di sterzo e al solido telaio. Tuttavia, è fatto in una diversa combinazione di colori nero e blu con accessori rossi. Il telaio, la doppia asta di sterzo e il manubrio pieghevole sono costruiti dalla lega di alluminio aerospaziale battuto con la denominazione 6082-T6, mentre gli alberi delle ruote sono costruiti dall'acciaio legato al cromo-molibdeno con aggiunta di carbonio con la denominazione SCM440. Tale combinazione dà a questo monopattino la rigidità necessaria per un veicolo così estremo. I doppi ammortizzatori anteriori, sorprendentemente simili a quelli delle motociclette, doppi ammortizzatori idraulici posteriori, gli pneumatici gonfiabili da 11 pollici e le comode maniglie ergonomiche sul manubrio assicurano il vostro comfort. Il ripiegamento del monopattino è strutturalmente risolto dalla rottura della doppia asta di sterzo, che è assicurata da due manicotti fissi con un doppio morsetto su ogni asta di sterzo. In questo modo sarete sicuri di poter piegare il monopattino in qualsiasi momento in una dimensione più compatta. Una caratteristica tipica del design è il massiccio poggiapiedi integrato, situato nella parte posteriore del monopattino, che serve anche come maniglia per sollevare il monopattino. Il monopattino VSETT 11+ è dotato di un grande display, facile da leggere, con blocco NFC, attivato da un chip sotto forma di portachiavi, smartphone o smartwatch compatibile con NFC. Il display mostra tutti i dati importanti come velocità, marcia attuale, chilometri giornalieri percorsi (TRIP), chilometri percorsi in totale (ODO) e livello attuale della batteria. Grazie alla forte luminosità, il display rimane leggibile anche in condizioni meteorologiche avverse.
Sicurezza e la qualità di guida
La sicurezza è sempre al primo posto con una macchina così estrema. L'intero modello è davvero molto robusto e si può vedere che non si è badato a spese sul materiale utilizzato. I componenti del monopattino sono posizionati in un solido telaio che è stato progettato per fornire la massima stabilità di guida su qualsiasi terreno. Il meccanismo pieghevole è molto robusto e soprattutto sicuro grazie al doppio morsetto. Il telaio è realizzato in solida lega di alluminio aerospaziale ed è accuratamente bilanciato per mantenere la stabilità anche alle alte velocità, che possono arrivare fino a 85 km/h in condizioni ideali. Per i piloti meno esperti, c'è un'opzione per limitare la velocità massima spegnendo il motore anteriore e dimezzando così la potenza del monopattino. Tuttavia, le prestazioni estreme richiedono anche un sistema frenante di qualità, che questo monopattino ha già nella dotazione di base. I freni a disco ZOOM, completamente idraulici, sono in grado di frenare efficacemente anche da velocità più elevate utilizzando una forza minima sulla leva del freno. In combinazione con l'ABS elettrico, la frenata sarà un gioco da ragazzi. La qualità e la costruzione solida del monopattino permettono una capacità di carico totale fino a 150 kg. Il monopattino offre anche la possibilità di attivare la cd. funzione “Kick-start” che impedisce qualsiasi avvio indesiderato, se all'inizio non vi sentite all'altezza della sua potenza estrema. Il bonus è la piattaforma facile da mantenere che impedisce al pilota di scivolare in caso di maltempo o situazioni estreme. Un altro pezzo interessante è l'enorme luce a LED a lungo raggio, che utilizza diodi SMD. La luce anteriore, in combinazione con gli indicatori di direzione anteriori e posteriori e un clacson meccanico, permette al pilota di guidare in sicurezza non solo alla luce del giorno ma anche in condizioni di scarsa visibilità. Tutte le luci sono controllate da interruttori a pollice in metallo retroilluminati sul manubrio.
Potenza e l'autonomia
Il monopattino elettrico VSETT 11+ è dotato di due motori elettrici potenti senza carbonio con una potenza combinata di 1.500 W, che producono una potenza incredibile fino a 2x 3000 W al picco. In combinazione con una doppia unità di controllo, nuovi circuiti di protezione termica e un'innovativa funzione di "modalità sport", limitata nel tempo che può essere attivata dal pannello di controllo montato sul manubrio, il monopattino permette al pilota di andare veloce su qualsiasi terreno! La potenza del monopattino è controllata dalla leva a dito. La batteria intelligente LG agli ioni di litio supporta la ricarica rapida e promette una lunga autonomia in modalità ECO e con un motore fino a 220 km (a seconda della capacità della batteria da 60 V selezionata di 31 Ah o 42 Ah e dello stile di guida). Due porte di ricarica, situate nella parte superiore della piattaforma, sono più pratiche da raggiungere e hanno una migliore protezione contro i danni meccanici quando si guida su terreni accidentati. Le porte sono dotate delle coperture di protezione. La batteria non soffre dell'indesiderato effetto memoria, quindi durerà per molti anni con la carica e manutenzione adeguate!
Uso e la praticità
Grazie alla costruzione solida e alla potenza sufficiente si tratta di un monopattino versatile. Con due ruote motrici, il VSETT 11+ gestirà il terreno e anche una salita ripida. Guidando apprezzerete l'erogazione di potenza fluida, ma l'agilità di questo mostro non sarà il migliore data la sua dimensione. Non dovete preoccuparvi che il vostro monopattino vi abbandoni durante un viaggio più lungo. Vi piacerà il telaio aggiornato e molto comodo, che apprezzerete sia sul selciato in città che in un terreno peggiore da qualche parte nel campo. Malgrado la versatilità del monopattino, il suo peso di circa 58 kg può essere limitante per alcuni piloti, quindi probabilmente dovrete essere in due per sollevare il monopattino, a meno che non abbiate muscoli come Braccio di Ferro. Tuttavia, bisogna ricordare che questo monopattino è un giocattolo ruvido per piloti ruvidi che non cercano solo un mezzo di trasporto, ma anche una grande dose di adrenalina e la gioia della guida estrema.
Nostra valutazione
Non tutti oseranno salire su questo veicolo infernale. È principalmente per gli appassionati di adrenalina che sanno cosa vogliono. Il VSETT 11+ supera le nostre aspettative. Può fare davvero molto. Vi porterà sempre alla vostra destinazione in modo rapido e piacevole. È un monopattino versatile e molto veloce che non vi deluderà anche dopo anni di utilizzo. Il monopattino soddisfa i parametri dichiarati dal produttore, ha un design interessante e aggressivo ed è molto sicuro. Guidando su una strada sterrata, su una strada a 80 km/ora o facendo il passo da qualche parte in centro, irradierete sempre la felicità di possedere questo monopattino.
Assistenza
Siamo l'importatore e il rivenditore ufficiale del marchio VSETT per tutta l'Europa centrale. Offriamo l'assistenza in garanzia e post-garanzia che viene fornita in tutte le nostre filiali. Teniamo i pezzi di ricambio in magazzino e siamo il fornitore certificato di riparazioni in garanzia. Dunque, se comprate questo monopattino, non dovete preoccuparvi dell'assistenza o della disponibilità dei pezzi di ricambio. Grazie alla rappresentanza diretta del produttore, possiamo gestire anche dei casi e diagnosi più complessi.
Sul marchio
L'azienda VSETT intelligent technology Co., Ltd è stata fondata nel 2018 e la sua sede centrale si trova a Ningbo, in Cina. Si concentra su ricerca, sviluppo, produzione, vendita e manutenzione di monopattini elettrici e accessori. Anche se è un marchio molto giovane, si è fatto un nome nel settore della mobilità elettrica non solo nel suo paese d'origine, la Cina, ma anche nei mercati del Nord America, Sud America, Europa, Africa, Asia e Medio Oriente. È importante notare che dietro questa azienda c'è il team che ha introdotto al mondo i monopattini di grande successo Zero. La VSETT vede i monopattini elettrici come un'alternativa intelligente ad altri modi di trasporto non solo in città ma anche fuori città. È un modo di trasporto molto efficiente, a basso costo, che non inquina il nostro pianeta. Produce un'impronta di carbonio zero e rende il trasporto più responsabile e molto più divertente, non solo verso luoghi che potete raggiungere in macchina o con i mezzi pubblici, ma anche verso luoghi che non si possono raggiungere altrimenti. La nascita di questo marchio è una nuova opzione per i piloti che prima dovevano scegliere tra prestazioni, praticità e prezzo. In risposta alle esigenze individuali degli utenti, la VSETT offre una gamma di modelli, tra cui ognuno può scegliere. Il personale esperto della VSETT mantiene un rigoroso controllo della qualità e fornisce un servizio clienti di qualità per garantire la completa soddisfazione del cliente. Tutti i modelli VSETT (8, 8+, 9, 9+, 10+ e 11+) si trovano nella nostra offerta. Manteniamo un buon rapporto con questa azienda e conosciamo personalmente non solo alcuni dei dipendenti ma anche il proprietario. Pertanto, siamo in grado di fornire non solo la garanzia e il servizio post-garanzia, ma anche il supporto, la consulenza e i pezzi di ricambio.
10/10
Comfort
5/10
Facilità di manutenzione
85 km/h
Velocità
58 kg
Peso
6000 W
Potenza
80 km
Autonomia
Sospensione posteriore
Sospensione anteriore
In grado di affrontare il terreno
Può affrontare la collina
Freno anteriore idraulico
Motore posteriore
Motore anteriore
Adatto alla città
Potenza estrema
Luce anteriore
Luce posteriore
Freno posteriore idraulico
Ruote ad aria
I parametri possono variare a seconda della configurazione del prodotto.
Per parametri più precisi, selezionare la configurazione.
| Parametri di prestazione | |||
|---|---|---|---|
| Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
| Peso con batteria | 58 kg | In attesa del test | |
| Tempo di ricarica | 16 h in base alla configurazione da 16 h fino a 24 h | In attesa del test | |
| Velocità massima prima dello sblocco | 25 km/h | In attesa del test | |
| Velocità massima di progettazione | 85 km/h | In attesa del test | |
| Potenza | 3000 W | In attesa del test | |
| Potenza di picco | 6000 W | In attesa del test | |
| Autonomia | 80 km in base alla configurazione da 80 km fino a 120 km | In attesa del test | |
I parametri possono variare a seconda della configurazione del prodotto.
Per parametri più precisi, selezionare la configurazione.
| Altri parametri | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
| Lunghezza | 130 cm | ||||
| Altezza | 120 cm | ||||
| Larghezza | 65 cm | ||||
| Lunghezza piegata | 130 cm | ||||
| Altezza piegata | 57 cm | ||||
| Larghezza piegata | 65 cm | ||||
| Tipo di motore | senza carbone (BLDC) nella ruota | ||||
| Tipo di batteria | Li-Ion | ||||
| Produttore della batteria | Cina - nessun nome in base alla configurazione: Cina - nessun nome, celle LG | ||||
| Tensione della batteria | 60 V in base alla configurazione: 60 V, 72 V | ||||
| Capacità della batteria | 31,2 Ah in base alla configurazione: 31,2 Ah, 42 Ah | ||||
| Energia della batteria | 1872 Wh in base alla configurazione: 1872 Wh, 2246,4 Wh, 2520 Wh | ||||
| Recupero | sì | ||||
| Sistema di controllo | leva a dito | ||||
| Cruise control | sì | ||||
| Limitatore di velocità | sì | ||||
| Kick start | configurabile | ||||
| Trazione | trazione anteriore e posteriore | ||||
| Freno anteriore | a disco idraulico | ||||
| Freno posteriore | a disco idraulico | ||||
| Tipo di ruota anteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
| Diametro della ruota anteriore | 11" | ||||
| Tipo di ruota posteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
| Diametro della ruota posteriore | 11" | ||||
| Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
| Sospensione anteriore | ammortizzatore idraulico + molla | ||||
| Sospensione posteriore | doppio ammortizzatore idraulico + molla | ||||
| Illuminazione | anteriore, posteriore e del freno | ||||
| Luce del freno | sì | ||||
| Carico massimo | 150 kg | ||||
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