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Dualtron NEW City EY4 App 2025
Dualtron City New EY4 – monopattino elettrico con ruote da 15″, due motori 2 × 1.200 W, velocità fino a 70 km/h, autonomia 90 km e display EY4 moderno con app mobile. Caricabatterie standard incluso.
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Il monopattino elettrico Dualtron City New EY4 rappresenta un’evoluzione rivoluzionaria rispetto al modello originale Dualtron City. Mentre la prima versione aveva già conquistato i piloti con i suoi grandi pneumatici da 15 pollici e un’elevata stabilità, la nuova generazione denominata EY4 spinge i confini ancora oltre. Grazie al nuovo display EY4 con supporto per l’app mobile per iOS e Android, il conducente ha accesso immediato a tutte le informazioni importanti – dalla velocità, allo stato della batteria, fino alle impostazioni delle modalità di guida. I motori da 2 × 1.200 W (potenza nominale, fino a 4.000 W di picco) garantiscono un’accelerazione rapida e una velocità massima di 70 km/h (limitata a 25 km/h per la normativa UE). Con una batteria da 60 V 25 Ah con celle Samsung o LG, il monopattino offre un’autonomia fino a 90 km, mentre la possibilità di ricarica rapida (circa 5 ore con caricatore da 5A) riduce notevolmente i tempi di attesa. Rispetto alla versione originale, il nuovo modello è più pratico, sicuro e confortevole, mantenendo la robustezza e la stabilità uniche che contraddistinguono il Dualtron City.
Il Dualtron City New EY4 è progettato come monopattino urbano con particolare attenzione alla stabilità e al comfort. Grazie ai grandi pneumatici da 15 pollici, la guida risulta confortevole non solo sull’asfalto liscio ma anche su superfici irregolari. Le dimensioni del monopattino aperto sono 1.540 × 680 × 1.330 mm, e piegato 1.540 × 300 × 750 mm, offrendo spazio sufficiente per il conducente e praticità nel trasporto. L’altezza da terra di 190 mm e l’interasse di 1.140 mm garantiscono un’eccellente stabilità anche alle alte velocità. I freni a disco idraulici, integrati con assistenza elettronica alla frenata, assicurano un’elevata efficienza e sicurezza in ogni situazione. L’illuminazione anteriore, la luce di stop, gli indicatori di direzione e la sirena integrata, insieme al cavalletto solido, rendono questo monopattino un vero e proprio mezzo di trasporto. La novità principale è il display EY4 con interfaccia touch e connessione all’app mobile, che permette al conducente di monitorare in dettaglio le statistiche, personalizzare le modalità di guida e ottimizzare il consumo energetico secondo le proprie esigenze.
Il Dualtron City New EY4 è progettato per sostituire l’auto o la moto negli spostamenti quotidiani in città. La portata massima di 120 kg consente una guida comoda anche agli utenti più robusti. Con un peso di circa 41,2 kg, non è tra i monopattini più leggeri, ma questa massa è direttamente collegata alla solidità, alla potenza e alla durabilità della struttura. La batteria è estraibile, il che permette di acquistare un secondo accumulatore per raddoppiare l’autonomia senza attendere la ricarica. Con una ricarica standard, servono circa 14 ore, ma con il caricatore rapido il tempo si riduce a circa 5 ore. Le sospensioni anteriori in gomma e posteriori a cartuccia possono essere regolate secondo le preferenze del conducente, consentendo di adattare la rigidità o il comfort della guida. La manutenzione è semplice: i grandi pneumatici riducono il rischio di forature e il telaio robusto assicura una lunga durata anche con un uso frequente.
Per i monopattini elettrici ad alte prestazioni, la sicurezza è fondamentale. Il Dualtron City New EY4 è dotato di freni a disco idraulici su entrambe le ruote che, insieme alla frenata elettronica rigenerativa, garantiscono la massima potenza frenante anche alle alte velocità. Grazie alla costruzione robusta e ai grandi pneumatici, la guida è stabile anche su superfici irregolari. Il monopattino affronta pendenze fino al 70% (~35°), ideale per le zone collinari. L’illuminazione a LED, gli indicatori di direzione e la luce di stop aumentano la visibilità notturna. Sono inoltre disponibili accessori di sicurezza opzionali come allarme con telecomando o accensione a chiave, per ridurre il rischio di furto. La velocità massima è limitata a 25 km/h in conformità con la normativa UE, ma può essere sbloccata fino a 70 km/h per piloti esperti, rendendo il Dualtron City New EY4 uno dei modelli più sicuri e potenti della sua categoria.
È equipaggiato con due potenti motori da 2 × 1.200 W di potenza nominale e fino a 4.000 W di picco, che offrono un’accelerazione immediata e una guida dinamica. La velocità massima raggiunge i 70 km/h (versione sbloccata), mentre la limitazione a 25 km/h rispetta le normative europee. L’energia è fornita da una batteria da 60 V 25 Ah (o 60V 20 Ah) con celle LG (o CN) di alta qualità, che garantiscono lunga durata e affidabilità. L’autonomia raggiunge fino a 90 km con una sola carica, sufficiente per gli spostamenti quotidiani o gite più lunghe. Con il caricatore rapido da 5A, la batteria si ricarica in circa 5 ore, un notevole miglioramento rispetto ai modelli standard. La stabilità di guida è assicurata anche dall’ampia struttura: interasse di 1.140 mm e altezza da terra di 190 mm garantiscono comfort e controllo anche ad alte velocità. Questo modello rappresenta il perfetto equilibrio tra potenza, autonomia e praticità.
Il Dualtron City New EY4 si distingue dagli altri modelli Dualtron principalmente per i suoi pneumatici da 15 pollici, unici nella categoria dei monopattini elettrici, rendendolo la scelta ideale per l’ambiente urbano. Rispetto a modelli come Dualtron Thunder o Dualtron Ultra, non raggiunge velocità di 80–100 km/h, ma offre maggiore comfort, stabilità e sicurezza per l’uso quotidiano. Rispetto a modelli più piccoli come Dualtron Mini o Dualtron Spider, offre potenza superiore, maggiore autonomia e una struttura più robusta con portata fino a 120 kg. Il display EY4 e la connessione con l’app mobile rendono questo modello una soluzione tecnologicamente avanzata, spostandolo nella categoria dei mezzi di trasporto urbani intelligenti. Se cerchi un equilibrio ideale tra potenza, sicurezza, autonomia e praticità, il Dualtron City New EY4 è il vincitore assoluto nella gamma Dualtron.
Siamo rivenditori autorizzati del marchio Dualtron e offriamo assistenza in garanzia e fuori garanzia direttamente nel nostro centro tecnico. La maggior parte dei ricambi è disponibile in magazzino, e per quelli non presenti possiamo effettuare ordini rapidi grazie alla collaborazione diretta con il produttore. Acquistando questo monopattino, non dovrai preoccuparti della manutenzione o della disponibilità dei pezzi di ricambio. Grazie alla nostra esperienza e competenza, siamo in grado di affrontare anche le riparazioni e le diagnosi più complesse.
Minimotors è conosciuta come uno dei migliori e più affidabili produttori di monopattini elettrici al mondo. Fondata nel 1999 a Busan, Corea del Sud, l’azienda si è rapidamente affermata nella produzione in serie di motori elettrici. Dal 2010 ha iniziato a sviluppare e produrre monopattini elettrici come eccellente alternativa ai veicoli a combustione. Nello stesso anno ha lanciato la linea Speedway. A causa della crescente domanda, Minimotors ha trasferito la produzione in una nuova fabbrica in Cina e nel 2015 ha completato lo sviluppo e avviato la produzione del nuovo modello Dualtron Ultra. Grazie al grande successo, l’azienda ha continuato a sviluppare nuove gamme e modelli. Oggi Minimotors offre le linee Dualtron, Speedway e Futecher, apprezzate dagli appassionati di mobilità elettrica in tutto il mondo, rendendo il nome Minimotors sinonimo di eccellenza nel settore. Nonostante la nascita di molte nuove aziende nel campo della mobilità elettrica, poche possiedono l’esperienza accumulata da Minimotors negli anni. Molte di esse, a causa della scarsa qualità dei prodotti, escono rapidamente dal mercato. Minimotors, invece, continua a fornire prodotti di altissima qualità, consolidando la propria posizione di leader nel settore della mobilità elettrica.
Parametri di prestazione | |||
---|---|---|---|
Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
Peso con batteria | 41,2 kg | In attesa del test | |
Tempo di ricarica | 14 h | In attesa del test | |
Velocità massima prima dello sblocco | 25 km/h | In attesa del test | |
Velocità massima di progettazione | 70 km/h | In attesa del test | |
Potenza | 2400 W | In attesa del test | |
Potenza di picco | 4000 W | In attesa del test | |
Autonomia | 90 km in base alla configurazione da 70 km fino a 90 km | In attesa del test |
Altri parametri | |||||
---|---|---|---|---|---|
Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
Lunghezza | 157 cm | ||||
Altezza | 131 cm | ||||
Larghezza | 61,5 cm | ||||
Lunghezza piegata | 157 cm | ||||
Altezza piegata | 75 cm | ||||
Larghezza piegata | 25,6 cm | ||||
Interasse | 19 cm | ||||
Tipo di motore | senza carbone (BLDC) nella ruota | ||||
Tipo di batteria | Li-Ion | ||||
Produttore della batteria | celle LG in base alla configurazione: CN, celle LG | ||||
Tensione della batteria | 60 V | ||||
Capacità della batteria | 25 Ah in base alla configurazione: 20 Ah, 25 Ah | ||||
Energia della batteria | 1500 Wh in base alla configurazione: 1200 Wh, 1500 Wh | ||||
Sistema di controllo | leva a dito | ||||
Cruise control | sì | ||||
Kick start | sì | ||||
Trazione | trazione anteriore e posteriore | ||||
Freno anteriore | a disco idraulico | ||||
Freno posteriore | a disco idraulico | ||||
Tipo di ruota anteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
Diametro della ruota anteriore | 15" | ||||
Tipo di ruota posteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
Diametro della ruota posteriore | 15" | ||||
Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
Sospensione anteriore | cartucce con elastomero di gomma | ||||
Sospensione posteriore | cartucce con elastomero di gomma | ||||
Illuminazione | anteriori, posteriori, del freno e indicatori di direzione | ||||
Carico massimo | 120 kg |
Altri parametri | |||||
---|---|---|---|---|---|
Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
Lunghezza | 157 cm | ||||
Altezza | 131 cm | ||||
Larghezza | 61,5 cm | ||||
Lunghezza piegata | 157 cm | ||||
Altezza piegata | 75 cm | ||||
Larghezza piegata | 25,6 cm | ||||
Interasse | 19 cm | ||||
Tipo di motore | senza carbone (BLDC) nella ruota | ||||
Tipo di batteria | Li-Ion | ||||
Produttore della batteria | celle LG in base alla configurazione: CN, celle LG | ||||
Tensione della batteria | 60 V | ||||
Capacità della batteria | 25 Ah in base alla configurazione: 20 Ah, 25 Ah | ||||
Energia della batteria | 1500 Wh in base alla configurazione: 1200 Wh, 1500 Wh | ||||
Sistema di controllo | leva a dito | ||||
Cruise control | sì | ||||
Kick start | sì | ||||
Trazione | trazione anteriore e posteriore | ||||
Freno anteriore | a disco idraulico | ||||
Freno posteriore | a disco idraulico | ||||
Tipo di ruota anteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
Diametro della ruota anteriore | 15" | ||||
Tipo di ruota posteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
Diametro della ruota posteriore | 15" | ||||
Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
Sospensione anteriore | cartucce con elastomero di gomma | ||||
Sospensione posteriore | cartucce con elastomero di gomma | ||||
Illuminazione | anteriori, posteriori, del freno e indicatori di direzione | ||||
Carico massimo | 120 kg |
Altri parametri | |||||
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Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
Lunghezza | 157 cm | ||||
Altezza | 131 cm | ||||
Larghezza | 61,5 cm | ||||
Lunghezza piegata | 157 cm | ||||
Altezza piegata | 75 cm | ||||
Larghezza piegata | 25,6 cm | ||||
Interasse | 19 cm | ||||
Tipo di motore | senza carbone (BLDC) nella ruota | ||||
Tipo di batteria | Li-Ion | ||||
Produttore della batteria | CN in base alla configurazione: CN, celle LG | ||||
Tensione della batteria | 60 V | ||||
Capacità della batteria | 20 Ah in base alla configurazione: 20 Ah, 25 Ah | ||||
Energia della batteria | 1200 Wh in base alla configurazione: 1200 Wh, 1500 Wh | ||||
Sistema di controllo | leva a dito | ||||
Cruise control | sì | ||||
Kick start | sì | ||||
Trazione | trazione anteriore e posteriore | ||||
Freno anteriore | a disco idraulico | ||||
Freno posteriore | a disco idraulico | ||||
Tipo di ruota anteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
Diametro della ruota anteriore | 15" | ||||
Tipo di ruota posteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
Diametro della ruota posteriore | 15" | ||||
Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
Sospensione anteriore | cartucce con elastomero di gomma | ||||
Sospensione posteriore | cartucce con elastomero di gomma | ||||
Illuminazione | anteriori, posteriori, del freno e indicatori di direzione | ||||
Carico massimo | 120 kg |
Parametri di prestazione | |||
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Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
Peso con batteria | 41,2 kg | In attesa del test | |
Tempo di ricarica | 14 h | In attesa del test | |
Velocità massima prima dello sblocco | 25 km/h | In attesa del test | |
Velocità massima di progettazione | 70 km/h | In attesa del test | |
Potenza | 2400 W | In attesa del test | |
Potenza di picco | 4000 W | In attesa del test | |
Autonomia | 90 km in base alla configurazione da 70 km fino a 90 km | In attesa del test |
Parametri di prestazione | |||
---|---|---|---|
Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
Peso con batteria | 41,2 kg | In attesa del test | |
Tempo di ricarica | 14 h | In attesa del test | |
Velocità massima prima dello sblocco | 25 km/h | In attesa del test | |
Velocità massima di progettazione | 70 km/h | In attesa del test | |
Potenza | 2400 W | In attesa del test | |
Potenza di picco | 4000 W | In attesa del test | |
Autonomia | 70 km in base alla configurazione da 70 km fino a 90 km | In attesa del test |
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