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KAABO Wolf King GTR
KAABO Wolf King GTR – monopattino elettrico estremamente potente con velocità di 105 km/h, autonomia fino a 180 km, doppi motori da 2000 W, batteria sostituibile da 2419 Wh e sospensioni di alta qualità.
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Il KAABO Wolf King GTR è un monopattino elettrico che porta le prestazioni e la tecnologia a un livello completamente nuovo. Questo modello è progettato per i piloti che cercano un’esperienza di guida di alto livello, comfort massimo e prestazioni estreme combinate con le funzionalità più moderne. Con i motori doppi da 2000 W facilmente smontabili, offre potenza senza precedenti e flessibilità nella manutenzione. La velocità massima raggiunge i 105 km/h, rendendolo uno dei monopattini elettrici di serie più veloci al mondo. Grazie alla potente batteria da 2419 Wh (LG INR21700-M50, certificata UL-2271) può percorrere fino a 180 km per singola carica, consentendo lunghi percorsi senza ricariche frequenti. Il Wolf King GTR può affrontare pendenze fino al 50°, gestendo facilmente anche salite ripide. La struttura robusta, con un peso di circa 63 kg, garantisce stabilità anche ad alte velocità, mentre la sospensione avanzata e l’equipaggiamento premium rendono questo monopattino il vero re di strada e fuoristrada.
Il design del KAABO Wolf King GTR è basato su robustezza, stabilità e comfort. Il monopattino utilizza gli pneumatici speciali CST Vacuum All-Terrain 100-55-7 auto-riparanti, che riducono significativamente il rischio di forature e aumentano l’affidabilità anche in condizioni difficili. È dotato di ammortizzatori idraulici all'anteriore e di un sistema molla-olio regolabile con fino a 18 impostazioni al posteriore, consentendo di adattare le caratteristiche di guida al terreno e alle preferenze del pilota. Per il controllo è disponibile un display TFT chiaro e intuitivo che mostra tutte le informazioni principali su velocità, autonomia, stato della batteria e modalità di guida. Il Wolf King GTR offre inoltre funzioni intelligenti – controller 2-in-1 FOC per una risposta più precisa e raffreddamento efficiente, e diverse modalità di guida: Sport per massime prestazioni, ESP per maggiore stabilità, Pedestrian per spostamenti lenti in zone pedonali, Anti-theft per protezione contro il furto e Auto Memory, che ricorda le ultime impostazioni. La batteria dispone della funzione di spegnimento automatico dopo 7 giorni di inattività, risparmiando energia e prolungando la durata.
Il KAABO Wolf King GTR non è solo un monopattino estremamente potente, ma anche un mezzo di trasporto pensato per diversi usi. Che si tratti del tragitto quotidiano verso il lavoro, gite del fine settimana o avventure off-road adrenaliniche, con un’autonomia fino a 180 km e una velocità di 105 km/h offre libertà di movimento senza limiti. Con dimensioni di 1292 × 748 × 1348 mm (aperto) e 1629 × 748 × 530 mm (chiuso), è possibile riporlo in garage o nel bagagliaio di un’auto più grande, anche se il peso di 63 kg non lo rende ideale per trasporti frequenti su scale. I motori smontabili e la batteria sostituibile semplificano manutenzione e assistenza. L’utente può ricaricare comodamente la batteria anche al di fuori del monopattino o sostituire il motore senza intervenire sull’intera struttura. La funzione di spegnimento automatico in caso di lunga inattività preserva la batteria, mentre gli pneumatici auto-riparanti riducono la necessità di interventi frequenti.
Con queste prestazioni, la sicurezza è fondamentale. Il KAABO Wolf King GTR dispone di protezione IPX5, resistente a pioggia e spruzzi d’acqua, rendendo sicura la guida anche in condizioni meteorologiche avverse. Grazie al telaio robusto e al peso di 63 kg, il monopattino resta stabile anche oltre i 100 km/h. Gli ammortizzatori anteriori idraulici e il sistema posteriore regolabile molla-olio assorbono gli urti e aumentano la stabilità su terreni accidentati e strade dissestate. Tra le funzioni di sicurezza figurano la modalità di guida ESP che aiuta a mantenere la stabilità ad alte velocità e la modalità Anti-theft come protezione elettronica contro i furti. Per chi deve muoversi in spazi affollati è disponibile la modalità Pedestrian, che limita la velocità e aumenta la sicurezza. Freni potenti, luci ad alte prestazioni e pneumatici larghi garantiscono una guida comoda e sicura, di giorno e di notte.
Le prestazioni del KAABO Wolf King GTR sono al top della categoria dei monopattini elettrici. I doppi motori da 2000 W offrono accelerazione immediata e consentono di raggiungere i 105 km/h. Questa potenza è supportata dall’avanzato controller 2-in-1 FOC, che garantisce risposta rapida, utilizzo ottimale dell’energia e controllo preciso. La batteria da 2419 Wh offre fino a 180 km di autonomia, permettendo viaggi di più giorni senza ricarica. Il monopattino affronta pendenze fino al 50°, un valore senza pari tra i modelli standard. In condizioni reali l’autonomia può variare tra 89 e 120 km a seconda del peso del pilota, del terreno e dello stile di guida, restando comunque ai massimi livelli. Con 63 kg di peso, resta stabile anche alla massima velocità e, grazie agli pneumatici auto-riparanti, può affrontare anche terreni più impegnativi.
Rispetto ad altri modelli KAABO come Wolf King GT o Wolf Warrior, il Wolf King GTR offre il massimo in termini di prestazioni, autonomia e tecnologia. Mentre il Wolf King GT raggiunge circa 100 km/h e 150 km di autonomia, il Wolf King GTR arriva a 105 km/h e 180 km. Rispetto al Wolf Warrior, più orientato al fuoristrada, il GTR offre più funzioni intelligenti, display TFT più moderno, controller migliore e memoria delle impostazioni di guida. Un elemento distintivo è anche la batteria sostituibile e i motori smontabili, che semplificano la manutenzione – caratteristiche che altri modelli KAABO non offrono nella stessa misura. Chi cerca il top dei monopattini elettrici in termini di velocità, autonomia, comfort e sicurezza trova nel KAABO Wolf King GTR la scelta ideale.
Siamo il rivenditore autorizzato del marchio Kaabo e forniamo assistenza in garanzia e post-garanzia presso il nostro centro assistenza. Abbiamo pezzi di ricambio in magazzino e siamo fornitori certificati di riparazioni in garanzia. Pertanto, all’acquisto di questo monopattino non dovrete preoccuparvi dell’assistenza o della disponibilità dei ricambi, e grazie alla rappresentanza diretta del produttore possiamo gestire anche i casi più complessi e la diagnostica.
Subito dopo la sua fondazione, la società Zhejiang Kaaba Electronic Technology Co., Ltd. ha iniziato a concentrarsi sulla produzione di monopattini elettrici, monocicli elettrici e ruote di bilanciamento elettriche. Dopo anni di innovazione e sperimentazione, i suoi prodotti sono stati esportati sotto il marchio Kaabo in più di 30 paesi e regioni in Europa, America e Africa. La produzione dei primi monopattini elettrici è iniziata nel 2013, rendendo l'azienda un pioniere dei monopattini elettrici per la mobilità quotidiana e un leader nello sviluppo e nella produzione di macchine off-road. Il segreto del successo dell'azienda è l'innovazione costante. La Kaabo convoca regolarmente sviluppatori eccezionali da tutto il mondo e attraverso una metodologia iterativa basata su un processo ciclico di prototipazione, test, analisi e perfezionamento dei prodotti, si fa strada fino ai prodotti finali. Attualmente, Kaabo possiede tecnologie brevettate in più di 24 paesi e ha fissato un livello immaginario elevato per gli altri produttori nella ricerca e nello sviluppo. A partire dal 2020, la Kaabo si muove ancora una volta con un approccio completamente nuovo. Di fronte a un mercato globale sempre più impegnativo, la Kaabo ha fondamentalmente ridisegnato il suo modello di distribuzione per fornire prodotti di alta qualità ai partner, e allo stesso tempo assistere il marketing e le vendite. Tutti in Kaabo credono che l'azienda abbia un futuro luminoso ed eccitante!
Parametri di prestazione | |||
---|---|---|---|
Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
Peso con batteria | 63 kg | In attesa del test | |
Tempo di ricarica | 8,5 h | In attesa del test | |
Velocità massima prima dello sblocco | 25 km/h | In attesa del test | |
Velocità massima di progettazione | 105 km/h | In attesa del test | |
Potenza di picco | 13440 W | In attesa del test | |
Autonomia | 180 km | In attesa del test |
Altri parametri | |||||
---|---|---|---|---|---|
Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
Lunghezza | 129,2 cm | ||||
Altezza | 134,8 cm | ||||
Larghezza | 74,8 cm | ||||
Tipo di motore | senza carbone (BLDC) nella ruota | ||||
Produttore della batteria | celle LG | ||||
Tensione della batteria | 72 V | ||||
Capacità della batteria | 33,6 Ah | ||||
Energia della batteria | 2419 Wh | ||||
Sistema di controllo | leva a dito | ||||
Cruise control | sì | ||||
Limitatore di velocità | sì | ||||
Trazione | trazione anteriore e posteriore | ||||
Freno anteriore | a disco idraulico | ||||
Freno posteriore | a disco idraulico | ||||
Tipo di ruota anteriore | ad aria senza camera d'aria | ||||
Tipo di ruota posteriore | ad aria senza camera d'aria | ||||
Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
Sospensione anteriore | idraulico regolabile | ||||
Sospensione posteriore | molla | ||||
Illuminazione | anteriori, posteriori, del freno e indicatori di direzione | ||||
Carico massimo | 150 kg | ||||
Resistenza all'acqua | IPX5 |
Altri parametri | |||||
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Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
Lunghezza | 129,2 cm | ||||
Altezza | 134,8 cm | ||||
Larghezza | 74,8 cm | ||||
Tipo di motore | senza carbone (BLDC) nella ruota | ||||
Produttore della batteria | celle LG | ||||
Tensione della batteria | 72 V | ||||
Capacità della batteria | 33,6 Ah | ||||
Energia della batteria | 2419 Wh | ||||
Sistema di controllo | leva a dito | ||||
Cruise control | sì | ||||
Limitatore di velocità | sì | ||||
Trazione | trazione anteriore e posteriore | ||||
Freno anteriore | a disco idraulico | ||||
Freno posteriore | a disco idraulico | ||||
Tipo di ruota anteriore | ad aria senza camera d'aria | ||||
Tipo di ruota posteriore | ad aria senza camera d'aria | ||||
Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
Sospensione anteriore | idraulico regolabile | ||||
Sospensione posteriore | molla | ||||
Illuminazione | anteriori, posteriori, del freno e indicatori di direzione | ||||
Carico massimo | 150 kg | ||||
Resistenza all'acqua | IPX5 |
Altri parametri | |||||
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Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
Lunghezza | 129,2 cm | ||||
Altezza | 134,8 cm | ||||
Larghezza | 74,8 cm | ||||
Tipo di motore | senza carbone (BLDC) nella ruota | ||||
Produttore della batteria | celle LG | ||||
Tensione della batteria | 72 V | ||||
Capacità della batteria | 33,6 Ah | ||||
Energia della batteria | 2419 Wh | ||||
Sistema di controllo | leva a dito | ||||
Cruise control | sì | ||||
Limitatore di velocità | sì | ||||
Trazione | trazione anteriore e posteriore | ||||
Freno anteriore | a disco idraulico | ||||
Freno posteriore | a disco idraulico | ||||
Tipo di ruota anteriore | ad aria senza camera d'aria | ||||
Tipo di ruota posteriore | ad aria senza camera d'aria | ||||
Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
Sospensione anteriore | idraulico regolabile | ||||
Sospensione posteriore | molla | ||||
Illuminazione | anteriori, posteriori, del freno e indicatori di direzione | ||||
Carico massimo | 150 kg | ||||
Resistenza all'acqua | IPX5 |
Parametri di prestazione | |||
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Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
Peso con batteria | 63 kg | In attesa del test | |
Tempo di ricarica | 8,5 h | In attesa del test | |
Velocità massima prima dello sblocco | 25 km/h | In attesa del test | |
Velocità massima di progettazione | 105 km/h | In attesa del test | |
Potenza di picco | 13440 W | In attesa del test | |
Autonomia | 180 km | In attesa del test |
Parametri di prestazione | |||
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Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
Peso con batteria | 63 kg | In attesa del test | |
Tempo di ricarica | 8,5 h | In attesa del test | |
Velocità massima prima dello sblocco | 25 km/h | In attesa del test | |
Velocità massima di progettazione | 105 km/h | In attesa del test | |
Potenza di picco | 13440 W | In attesa del test | |
Autonomia | 180 km | In attesa del test |
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