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LAMAX eGlider SC40
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LAMAX eGlider SC40 – potente monopattino elettrico con motore da 500 W, batteria 48 V / 14,5 Ah, autonomia fino a 70 km, sospensioni e ruote da 11″. Ideale per gli spostamenti in città e le gite più lunghe.
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Il monopattino elettrico LAMAX eGlider SC40 rappresenta un’evoluzione rispetto ai modelli precedenti del marchio. Rispetto alle versioni originali, offre maggiore potenza, più comfort e un’autonomia estesa che può raggiungere fino a 70 km in condizioni ideali. Il motore da 500 W garantisce un’accelerazione nettamente migliore e la capacità di affrontare le salite, punto debole dei vecchi monopattini meno potenti. Il nuovo modello è progettato non solo come veicolo urbano per gli spostamenti quotidiani, ma anche come mezzo di trasporto per escursioni più lunghe fuori dal centro città. Grazie alla batteria da 48 V / 14,5 Ah, l’SC40 offre quasi il doppio dell’autonomia rispetto ai modelli più economici e datati. Naturalmente, il produttore sottolinea che l’autonomia dichiarata è indicativa e dipende in realtà dal peso del conducente, dal profilo del percorso e dalle condizioni meteorologiche. Nonostante ciò, rappresenta un progresso significativo che rende l’SC40 un compagno versatile per diversi tipi di percorsi. Il monopattino mantiene una velocità massima progettata di 25 km/h, ma nei test raggiunge fino a 35 km/h, distinguendosi dai modelli meno potenti e offrendo un’esperienza di guida più dinamica.
A prima vista colpisce il design robusto, che sottolinea stabilità e resistenza. Le dimensioni del monopattino aperto sono 123 × 130 × 60 cm e da chiuso si riduce a 123 × 60 × 60 cm, il che lo rende relativamente facile da riporre nel bagagliaio dell’auto o in casa. Il manubrio largo 60 cm e alto 130 cm offre una presa sicura e comfort anche nei tragitti più lunghi. La pedana di 50 × 20 cm è abbastanza spaziosa da garantire una guida comoda anche agli utenti più alti. La portata massima di 120 kg rende l’SC40 una scelta adatta per la maggior parte dei conducenti. Il monopattino pesa 24 kg, il che significa che non è tra i più leggeri da trasportare, ma la struttura robusta offre maggiore stabilità e sensazione di sicurezza. È dotato di ruote gonfiabili da 11″ che, combinate con sospensioni anteriori e posteriori, aumentano notevolmente il comfort anche su superfici irregolari. Tra le funzioni utili troviamo illuminazione LED, indicatore dello stato della batteria, 3 modalità di velocità (6 / 18 / 25 km/h), cruise control, meccanismo di chiusura rapida e blocco contro partenze accidentali (avvio a zero).
Il LAMAX eGlider SC40 è progettato per affrontare sia i tragitti quotidiani in città che spostamenti più lunghi al di fuori della rete stradale principale. Grazie all’elevata potenza e all’autonomia è adatto a studenti, lavoratori e utenti ricreativi che non vogliono essere limitati da una batteria di breve durata. Per il traffico urbano è pratico il meccanismo di chiusura, che consente di riporre il monopattino nei mezzi pubblici o in auto. Sebbene il peso di 24 kg significhi che trasportarlo spesso per le scale non è molto comodo, l’SC40 lo compensa con una maggiore affidabilità durante la guida. La manutenzione consiste principalmente nel controllo regolare della pressione degli pneumatici, dello stato della batteria e del serraggio delle viti. La batteria Li-ion da 48 V / 14,5 Ah richiede una ricarica delicata e si consiglia di non sovraccaricarla né scaricarla completamente per preservarne la durata. Le ruote gonfiabili garantiscono un’ottima stabilità, ma di tanto in tanto sarà necessario gonfiarle.
La sicurezza è una delle priorità di questo modello. Il monopattino utilizza un sistema frenante combinato: al freno meccanico a tamburo si affianca un freno elettronico, che aumenta la sicurezza nelle frenate più rapide. L’illuminazione LED anteriore e posteriore garantisce visibilità durante i tragitti notturni, mentre il manubrio largo e le sospensioni contribuiscono alla stabilità. Il blocco contro partenze accidentali (avvio a zero) è una funzione importante soprattutto per i principianti o quando si è fermi agli incroci – il monopattino non parte senza la spinta del conducente. La velocità massima è limitata a 25 km/h per motivi di sicurezza, in linea con la normativa vigente per i monopattini elettrici. Grazie alla portata di 120 kg, la struttura è solida e stabile, riducendo il rischio di ribaltamenti o perdita di controllo.
Il punto di forza dell’SC40 sono le prestazioni e l’autonomia. Il motore da 500 W è in grado di affrontare condizioni impegnative e garantisce una guida dinamica anche con conducenti più pesanti. In condizioni ideali, la batteria da 48 V / 14,5 Ah può offrire un’autonomia fino a 70 km, un valore superiore alla media in questa categoria. Naturalmente, l’autonomia reale dipende da diversi fattori – peso del conducente, profilo del percorso, frequenti frenate e accelerazioni, nonché condizioni meteorologiche possono ridurla. La velocità massima di 25 km/h è accettata dalla normativa, ma i test mostrano che il monopattino può raggiungere fino a 35 km/h. Per un maggiore comfort di guida sono disponibili 3 modalità di velocità – da quella economica di 6 km/h, passando per la universale da 18 km/h, fino alla modalità massima di 25 km/h. Grazie al cruise control, i tragitti più lunghi risultano più comodi e meno stancanti.
All’interno del portafoglio LAMAX, l’eGlider SC40 appartiene alla fascia alta. Rispetto ai modelli più leggeri e compatti, destinati principalmente a brevi tragitti urbani, l’SC40 offre una combinazione di elevate prestazioni, lunga autonomia e sospensioni confortevoli. La portata di 120 kg, le ruote da 11″ e la struttura robusta lo rendono adatto a un utilizzo universale, mentre i modelli più piccoli sono più indicati per brevi spostamenti verso scuola o lavoro. Sebbene con i suoi 24 kg l’SC40 sia più pesante, compensa con un equipaggiamento estremamente ricco, stabilità e affidabilità. Se cerchi un monopattino elettrico in grado di soddisfare una vasta gamma di esigenze – dal trasporto urbano quotidiano alle escursioni più lunghe del weekend – l’eGlider SC40 è chiaramente la scelta più versatile e potente all’interno del marchio LAMAX.
Siamo rivenditori autorizzati del marchio LAMAX e forniamo direttamente assistenza in garanzia e post-garanzia, garantita nel nostro centro assistenza. Disponiamo della maggior parte dei pezzi di ricambio in magazzino e siamo fornitori certificati per le riparazioni in garanzia. Pertanto, acquistando questo monopattino non dovrai preoccuparti dell’assistenza o della disponibilità dei pezzi di ricambio. Grazie al nostro contatto diretto con il produttore, possiamo gestire anche guasti più complessi e diagnosi.
Il marchio LAMAX è di proprietà dell’azienda ceca elem6 s.r.o., che dalla sua fondazione nel 2012 ha operato principalmente come distributore di action cam per il mercato dell’Europa orientale. Si è rapidamente sviluppata e oggi gestisce un ampio portafoglio di marchi propri e reti distributive. L’azienda è oggi direttamente presente e attiva nella maggior parte dell’Europa orientale e nei Balcani, oltre a possedere e gestire una controllata in Germania con attività che raggiungono l’Europa occidentale e oltre. Con una forte attenzione all’elettronica di consumo e ai prodotti lifestyle, l’obiettivo dell’azienda è ampliare ulteriormente la gamma e continuare con strategie di successo nel branding, nello sviluppo dei mercati e nel posizionamento dei prodotti nei giusti ambienti retail. La missione di elem6 è rendere l’elettronica di consumo di qualità e moderna accessibile a tutti a un prezzo conveniente.
Parametri di prestazione | |||
---|---|---|---|
Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
Peso con batteria | 24 kg | In attesa del test | |
Tempo di ricarica | 7 h | In attesa del test | |
Velocità massima prima dello sblocco | 25 km/h | In attesa del test | |
Velocità massima di progettazione | 35 km/h | In attesa del test | |
Potenza | 500 W | In attesa del test | |
Autonomia | 70 km | In attesa del test |
Altri parametri | |||||
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Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
Lunghezza | 123 cm | ||||
Altezza | 130 cm | ||||
Larghezza | 60 cm | ||||
Lunghezza piegata | 123 cm | ||||
Altezza piegata | 60 cm | ||||
Larghezza piegata | 60 cm | ||||
Tipo di motore | senza carbone (BLDC) nella ruota | ||||
Tipo di batteria | Litio | ||||
Tensione della batteria | 48 V | ||||
Capacità della batteria | 14,5 Ah | ||||
Energia della batteria | 696 Wh | ||||
Sistema di controllo | leva a pollice | ||||
Cruise control | sì | ||||
Kick start | sì | ||||
Trazione | trazione posteriore | ||||
Freno anteriore | a tamburo | ||||
Freno posteriore | elettrico | ||||
Diametro della ruota anteriore | 11" | ||||
Diametro della ruota posteriore | 11" | ||||
Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
Sospensione anteriore | molla | ||||
Sospensione posteriore | molla | ||||
Illuminazione | anteriore e posteriore | ||||
Carico massimo | 120 kg |
LMX.ESC.8595724902843
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