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INOKIM OXO 2024
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Inokim OXO modello 2024 è in cima alla lista dei monopattini premium potenti. Stupisce non solo per il suo design unico, ma anche per le sue specifiche, due motori e un telaio regolabile molto confortevole. Non troverete sul mercato un monopattino con parametri, comfort e sicurezza simili a un prezzo uguale o simile. Questo è uno dei nostri modelli più popolari e più venduti.
INOKIM OXO 2024
Opzioni del prodotto
Peso
33,5kg
Autonomia
110km
Velocità mass.
65km/h
Potenza
2600W
Batteria
57,6V 25,6Ah 1474,56Wh
Ordini fino a
11:00
si applica solo agli ordini dell'e-shop
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Oggi
Disponibilità del modello selezionato
Può cambiare in base alla configurazione
Garanzia estesa gratuita:
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- 50% di sconto a vita sull'assistenza
- 10% di sconto sui pezzi di ricambio
- 10% di sconto sulla batteria di ricambio
- Il primo servizio di manutenzione completamente gratuito
- Sconto sul prossimo acquisto
- Controlli di sicurezza gratuiti
- Certificato di originalità
Tutti importanti
Informazioni sul prodotto
L'ammiraglia del marchio INOKIM annuncia il suo colossale "comeback" - ancora più bello, migliore, di maggiore qualità. È arrivato il monopattino elettrico semplicemente perfetto, Inokim OXO modello 2024. Si tratta di un modello leggendario che ogni appassionato della mobilità elettrica personale conosce.
L'intero monopattino irradia esperienze, dato che INOKIM è uno dei più vecchi produttori di monopattini elettrici del mondo. Hanno costruito e venduto il loro primo monopattino elettrico quindici anni fa, cosa che non si può dire della stragrande maggioranza delle aziende sul mercato. Ecco perché l'OXO è eccezionalmente ben fatto fino all'ultimo dettaglio. A proposito, ha anche vinto un prestigioso premio per il suo design, Red dot design award, che non tutti possono vantare. Oltre a questo premio, è stato anche premiato come miglior monopattino per pendolari 2024 (Best Commuter Scooter 2024), il premio si chiama Rider's Choice Awards.
Il modello OXO 2024 apporta una serie di piccoli miglioramenti che aumentano l'affidabilità e la qualità di questo monopattino.
Sicurezza
La sicurezza è per l'INOKIM al primo posto. Anche il modello OXO 2024 è costruito in solida lega di alluminio, utilizzata nell'industria aerospaziale, proprio come la versione originale. L'intera struttura è ingegnosamente bilanciata per essere stabile anche alle alte velocità di circa 65 km/h che questo monopattino può raggiungere. Le prestazioni estreme sono domate da due freni a disco idraulici. Il sistema di telaio brevettato OSAP contribuisce non solo al comfort, ma anche alla sicurezza, mantenendo la stabilità anche a velocità elevate e su terreni accidentati. Per i piloti meno esperti, c'è un'opzione per limitare la velocità massima e anche spegnere uno dei motori dimezzando così la potenza del monopattino. Anche le luci a LED anteriori e posteriori contribuiscono alla sicurezza, e quella posteriore funge anche da luce del freno. La batteria, composta da celle LG di alta qualità, contribuisce anche alla sicurezza. La forza dell'intero monopattino permette una capacità di carico fino a 120 kg. Il monopattino offre anche la possibilità di attivare la funzione “Kick-start” che impedisce qualsiasi avvio indesiderato.
Potenza
L'OXO modello 2024 è sempre uno dei modelli estremi. La velocità oltre i 65 km/h non è un problema per lui. La potenza di picco è fino a 2600 W (1300 su ogni ruota)! La potenza a lungo termine è di 2000W, che è più che sufficiente in qualsiasi situazione. Sì, ci sono macchine più estreme sul mercato, ma nessuna di esse offre questa potenza in modo così sicuro ed elegante come l'Inokim OXO. Tutto questo con un peso gestibile di 33,5 kg. Il monopattino accelera piacevolmente senza sobbalzi inutili e offre un'accelerazione completa in un modo che si può godere al massimo senza paura negli occhi. Dato che entrambe le ruote sono guidate in modo indipendente, è anche adatto per terreni fuoristrada e salite ripide. Anche se non usate tutta la potenza di questo monopattino estremo ogni volta, vi ricompenserà con un'enorme autonomia e la piacevole sensazione che la potenza è sempre lì se ne avete bisogno, e anche se andate sulla strada tra le auto, non bloccherete il traffico in città.
Design
Il premio internazionale Red dot design award dice tutto. Non solo gli amatori, ma anche una giuria di esperti valuta il design di questo monopattino come uno dei migliori al mondo. È semplicemente bello e allo stesso tempo diverso da tutti gli altri monopattini di questa categoria di prestazioni, che si assomigliano come due gocce d'acqua. La sospensione asimmetrica del forcellone è sicuramente una delle caratteristiche principali del design, grazie alla quale non vi annoierete mai a guardare questo monopattino perché entrambi i lati sembrano diversi. Da un lato si vede un bel forcellone che tiene la ruota, mentre dall'altro lato le ruote sembrano non essere affatto attaccate al monopattino. L'asta di sterzo ha una bella forma aerodinamica e dà un'impressione di robustezza, che ci si aspetta da un monopattino che viaggia a 60 km/h. L'OXO modello 2024 è disponibile in 3 opzioni di colore, con la base in un elegante nero. È possibile scegliere tra nero-blu, nero-verde e la tradizionale combinazione nero-arancio. La nuova versione presenta anche una piccola ciliegina sulla torta, sotto forma di un nuovo logo sulla parte anteriore e di scritte Landsurfer sul lato del monopattino. L'OXO ha anche i tubi dei freni e altri cavi abbastanza ben camuffati, in modo da non alterare l'impressione generale di questo mezzo dal design unico. L'intero monopattino appare aggressivo e lussuoso allo stesso tempo.
Comfort
Il sistema di telaio brevettato OSAP assicura il comfort di guida con le ruote montate asimmetricamente sui forcelloni. L'OXO ha un telaio regolabile in altezza, in modo da poter cambiare facilmente l'altezza da terra a seconda che stiate guidando fuori strada o in città. Il monopattino può gestire anche i terreni peggiori, l'abbiamo guidato su prati, strade rotte o sterrate e anche dopo un giro più lungo non abbiamo sentito la fatica per le troppe vibrazioni. Le ruote da dieci pollici con pneumatici e camere d'aria di CST aggiungono anche il comfort, aiutando a smorzare gli urti. Grazie alle dimensioni di dieci pollici e alle gomme di marca del produttore, l'OXO non è troppo incline alle forature. Anche il display LCD retroilluminato e chiaro, direttamente dalla loro produzione, contribuisce alla comodità. L'OXO è inoltre dotato di un cavalletto laterale regolabile in lunghezza che può essere adattato all'altezza del telaio scelta. Anche il meccanismo di ripiegamento è stato migliorato, rendendolo ancora più facile da piegare e più resistente. Ci fa piacere che anche con la nuova versione in posizione ripiegata, il manubrio rimanga agganciato alla parte rialzata della piattaforma in modo che l'OXO possa essere afferrato saldamente dal manubrio e trasportato senza torcersi nelle mani. Non ci fermiamo con le novità, perché il modello 2024 è dotato anche di un "deck" completamente nuovo.
Autonomia
La potenza estrema richiede una grande batteria di alta qualità. Nel caso dell'OXO, ha una tensione di 57,6V con celle LG, e una capacità di 25,6 A/h, che corrisponde a un molto superiore 1 474,56 Wh. Tuttavia, quando è completamente scarica, bisogna aspettarsi fino a 13 ore di carica. Il produttore dichiara un'autonomia di 110 km ad una velocità di 25 km/h sul rettilineo, che è una delle migliori autonomie per questa categoria di peso e prestazioni. L'autonomia dichiarata è quando si usa un solo motore. Naturalmente, quando si guida in modo dinamico usando entrambi i motori, è ovviamente necessario tenere conto dell'autonomia ridotta, che può ridursi a meno della metà, poiché a queste velocità si sta già utilizzando molta energia solo per superare la resistenza dell'aria. Comunque, con questo monopattino non dovete preoccuparvi dell'autonomia, è più che sufficiente.
Uso e praticità
Il suo design e le sue prestazioni lo rendono uno dei monopattini più versatili al mondo. Con due ruote motrici gestirà il terreno e anche una salita ripida. In città apprezzerete le sue prestazioni quando si guida in salita e anche la sua autonomia; non dovete preoccuparvi se avete bisogno di fare un percorso più lungo o non avete tempo per ricaricarlo durante il giorno. Certamente, vi piacerà moltissimo il telaio molto confortevole, che userete altrettanto bene sullo sterrato come sulle strade dissestate. Nonostante la sua versatilità, non è certo la soluzione più pratica per la città. Dovete prendere in considerazione il suo peso di circa 33 kg, quindi qualsiasi scala non vi renderà certamente felici. Inoltre, con le sue dimensioni, non si può più semplicemente piegarlo e portarlo al ristorante, ma di solito bisogna chiuderlo fuori come una bicicletta. Il suo peso è ancora sollevabile da una persona senza troppo sforzo, e trasportarlo per una distanza più breve non è un problema, ma non si vorrebbe portarlo su per le scale fino al quarto piano. È possibile inserirlo nel bagagliaio di un'auto normale, ma non vi rimarrà molto spazio, quindi se volete portarlo con voi in un viaggio in macchina più lungo (ad es. al mare), un portabici posteriore su una barra di traino sarà meglio, perché così avrete il bagagliaio libero. A parte il suo peso maggiore, è una soluzione fantastica per la città, ma anche fuori città.
Nostra valutazione
Ci siamo innamorati di questo monopattino da quando l'abbiamo visto e guidato per la prima volta. Siamo ancora più entusiasti del fatto che il produttore continui a migliorarlo. È uno dei monopattini più versatili al mercato. Dimostra che il marchio si preoccupa non solo dei parametri della carta e del design, ma anche della sicurezza e dell'affidabilità. Guidando su una strada sterrata, su una strada a 60 km/ora o facendo il passo da qualche parte in centro, sentirete che il monopattino è perfetto per ogni situazione e che vi fa sempre sorridere. Sarà bellissimo davanti a un caffè, ma anche sulla strada per il lavoro, parcheggiato in ufficio o nel fine settimana impolverato da qualche parte fuori città. Godrete di ogni sguardo e non vi stancherete di guidarlo anche dopo anni di uso quotidiano. OXO è semplicemente una soddisfazione irresistibile su due ruote, in ogni situazione. Questa volta si presenta con un "deck" nuovo, un meccanismo pieghevole migliorato, tre varianti di colore e non vediamo l'ora di vedere cosa Inokim presenterà in futuro.
Abbiamo visitato INOKIM di persona diverse volte nella loro sede di Tel-Aviv e durante un pranzo con il designer e "padre" di tutto il marchio, Nimrod Sapir Riccardo, ci è stato detto un pensiero che descrive non solo questo monopattino, ma anche tutto il marchio INOKIM: "Sì, sappiamo che ci sono monopattini più potenti o più economici. Naturalmente potremmo fare un monopattino ancora più veloce, ancora più pazzo e forse anche più economico, ma questa non è una competizione a cui vogliamo partecipare perché semplicemente non è ciò di cui il mondo ha bisogno in questo momento. L'INOKIM è una famiglia, è uno stile di vita, INOKIM porta gioia e divertimento, porta qualità ma soprattutto INOKIM vi riporta a casa sani e salvi dalle vostre famiglie ogni sera. E questo è più importante per noi che vincere la classifica dei monopattini più pazzi del mondo.
Assistenza
Siamo l'unico ed esclusivo importatore e rivenditore del marchio INOKIM per tutta l'Europa centrale. Offriamo l'assistenza in garanzia e post-garanzia che viene fornita nel nostro centro di assistenza. Teniamo i pezzi di ricambio in magazzino e siamo l'unico fornitore certificato di riparazioni in garanzia. Dunque, acquistando questo monopattino, non dovete preoccuparvi dell'assistenza o della disponibilità dei pezzi di ricambio. Grazie alla rappresentanza diretta del produttore, possiamo gestire anche dei casi e diagnosi più complessi.
Sul marchio
L'INOKIM è uno dei pochi produttori che tengono tutto sotto lo stesso tetto. Dalla progettazione, lo sviluppo di hardware e software, alla produzione, le vendite e l'assistenza. Ogni singola parte, ogni singolo componente è sviluppato e testato su misura dall'INOKIM, un'unicità davvero insolita che fa dall'INOKIM uno dei top. Lo sviluppo, la ricerca e il design hanno sede nel luogo di nascita del marchio - Tel-Aviv, Israele. La produzione si realizza a Ningbo, in Cina, nella propria fabbrica e sotto un rigoroso controllo di qualità.
INOKIM è iniziato come un progetto di garage di Nimrod Sapir Riccardo nel 2009 e oggi è uno dei marchi veramente globali, presente in quasi tutti i paesi del mondo. Nimrod è ancora attivo nell'azienda e a tutt'oggi è ancora responsabile del design del prodotto ed è quindi anche il designer del modello OXO.
Max Blinker è orgogliosa di essere partner di questo marchio perché condividiamo un entusiasmo e una passione comune per la mobilità elettrica personale e dal 2019 siamo l'unico ed esclusivo rivenditore dell'INOKIM per tutta l'Europa centrale. Grazie alla natura globale del marchio, non avrete problemi con l'assistenza o i pezzi di ricambio in qualsiasi parte del mondo, perché i partner INOKIM hanno una garanzia di qualità globale, ovunque voi siate e indipendentemente dal paese in cui avete acquistato il vostro INOKIM.
10/10
Comfort
7/10
Facilità di manutenzione
65 km/h
Velocità
33,5 kg
Peso
2600 W
Potenza
110 km
Autonomia
Sospensione posteriore
Sospensione anteriore
In grado di affrontare il terreno
Può affrontare la collina
Freno anteriore idraulico
Motore posteriore
Motore anteriore
Adatto alla città
Potenza estrema
Cruise control
Molto confortevole
Luce anteriore
Luce posteriore
Freno posteriore idraulico
Ruote ad aria
Ottimo rapporto qualità/prezzo
Più varianti di colore
Ben pieghevole
Max Blinker raccomanda
Alta affidabilità
Il migliore della classe
| Parametri di prestazione | |||
|---|---|---|---|
| Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
| Peso con batteria | 33,5 kg | In attesa del test | |
| Tempo di ricarica | 13,5 h | In attesa del test | |
| Velocità massima prima dello sblocco | 25 km/h | In attesa del test | |
| Velocità massima di progettazione | 65 km/h | In attesa del test | |
| Potenza di picco | 2600 W | In attesa del test | |
| Autonomia | 110 km | In attesa del test | |
| Altri parametri | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
| Lunghezza | 120 cm | ||||
| Altezza | 130 cm | ||||
| Larghezza | 59 cm | ||||
| Lunghezza piegata | 122 cm | ||||
| Altezza piegata | 54 cm | ||||
| Larghezza piegata | 59 cm | ||||
| Tipo di motore | senza carbone (BLDC) nella ruota | ||||
| Tipo di batteria | Li-Ion | ||||
| Produttore della batteria | celle LG | ||||
| Tensione della batteria | 57,6 V | ||||
| Capacità della batteria | 25,6 Ah | ||||
| Energia della batteria | 1474,56 Wh | ||||
| Sistema di controllo | leva a pollice | ||||
| Cruise control | sì | ||||
| Limitatore di velocità | sì | ||||
| Kick start | sì | ||||
| Trazione | trazione anteriore e posteriore | ||||
| Freno anteriore | a disco idraulico | ||||
| Freno posteriore | a disco idraulico | ||||
| Tipo di ruota anteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
| Diametro della ruota anteriore | 10" | ||||
| Tipo di ruota posteriore | ad aria con camera d'aria | ||||
| Diametro della ruota posteriore | 10" | ||||
| Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
| Sospensione anteriore | braccio oscillante + blocco di torsione in gomma regolabile | ||||
| Sospensione posteriore | braccio oscillante + blocco di torsione in gomma regolabile | ||||
| Illuminazione | anteriore, posteriore e del freno | ||||
| Luce del freno | sì | ||||
| Carico massimo | 120 kg | ||||
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