Isinwheel D1L

L'Isinwheel D1L è un monopattino elettrico fuoristrada per chi desidera un mezzo robusto con un'ampia riserva di potenza, ma preferisce un'andatura più misurata. Tecnicamente deriva dal modello D1 – ha lo stesso motore da 1200 W, una batteria al litio da 48 V / 10 Ah con capacità di 480 Wh e un'autonomia di 40–50 km, ma di fabbrica è limitato a una velocità massima di 20 km/h. Per questo è la scelta ideale per rider meno esperti, ragazzi dai 14 anni in su o per la guida dove è richiesta una velocità inferiore. Il motore potente non significa velocità inutilmente elevata, bensì sicurezza: partenze scattanti, salite affrontate con facilità e spinta sufficiente anche con carichi maggiori. Il monopattino dispone di telaio in acciaio al carbonio, sospensioni anteriore e posteriore, pneumatici fuoristrada tubeless da 10 pollici e una portata fino a 150 kg. Non manca una dotazione moderna – display OLED, app iSinwheel Club con blocco da remoto e cruise control e illuminazione LED a 360° con indicatori di direzione. Al termine della corsa, il D1L si piega con un solo gesto e si ripone in auto o in corridoio.

Prestazioni e autonomia

Il cuore del D1L è un motore da 1200 W che conferisce al monopattino una spinta decisa in partenza e affronta con sicurezza anche pendenze fino al 20 %. La velocità si seleziona su quattro livelli – 6, 10, 15 e 20 km/h, così potete iniziare con prudenza e aumentare gradualmente. Di fabbrica il monopattino è limitato a 20 km/h; tecnicamente può raggiungere fino a 45 km/h, ma questa modalità è destinata esclusivamente ad aree private e non alle strade pubbliche. La velocità inferiore ha anche un vantaggio pratico – con una guida più tranquilla l'energia della batteria viene consumata in modo più efficiente. La batteria da 48 V / 10 Ah con capacità di 480 Wh garantisce un'autonomia di 40–50 km per carica, il che per il normale pendolarismo significa circa due ricariche a settimana. La ricarica richiede 6–7 ore con il caricabatterie da 54,6 V, quindi potete ricaricare comodamente il monopattino durante la notte. L'intelligente sistema BMS protegge le celle da sovraccarico, surriscaldamento e scarica profonda e, secondo il produttore, la batteria mantiene oltre l'80 % della capacità anche dopo 800 cicli di ricarica. L'autonomia reale dipende sempre dal peso del rider, dalla temperatura, dal terreno e dallo stile di guida.

Struttura e dotazione

La base è un resistente telaio in acciaio al carbonio con una portata fino a 150 kg, mentre il monopattino pesa 25,8 kg. In posizione di guida misura 118,5 × 122,5 × 63 cm (L × A × P) e, una volta chiuso, l'altezza scende a 55,6 cm. La chiusura con un solo gesto è semplice – sbloccate la leva, estraete il fermo di sicurezza, abbassate il manubrio e agganciatelo al supporto. Gli pneumatici fuoristrada tubeless da 10" hanno un battistrada direzionale che drena l'acqua e riduce il rischio di slittamento e, grazie alla bassa resistenza al rotolamento, contribuiscono a una maggiore autonomia. Offrono prestazioni affidabili su asfalto, erba, sentieri forestali e persino sabbia e, essendo tubeless, sono meno soggetti a forature. Il display OLED mostra la velocità attuale, il livello della batteria, il livello selezionato, i chilometri parziali e totali e lo stato del cruise control. L'app iSinwheel Club vi dà il pieno controllo del monopattino: permette di bloccarlo da remoto, impostare una modalità di guida personalizzata, regolare i livelli di velocità, attivare il cruise control con un solo tocco e monitorare le statistiche di guida con registrazione del percorso. La dotazione comprende anche cavalletto, parafango e commutazione tra km/h e mph.

Sicurezza, comfort e praticità

Un arresto sicuro è garantito da due freni a disco sulla ruota anteriore e posteriore, completati dal freno elettronico EABS. Il sistema Power-Cut scollega immediatamente il motore quando si aziona la leva del freno, riducendo secondo il produttore lo spazio di frenata su fondo bagnato fino al 20 %. Sulle strade scivolose aiuta il controllo di trazione TCS, che impedisce lo slittamento delle ruote in partenza e in curva. In combinazione con il limite di 20 km/h, il D1L offre una guida eccezionalmente tranquilla e prevedibile, apprezzata soprattutto dai principianti. Il comfort è garantito dalla sospensione indipendente anteriore e posteriore – il forcellone anteriore e l'ammortizzatore a molla posteriore assorbono gli urti di buche, marciapiedi, pavé o radici. Una buona visibilità è assicurata dall'illuminazione LED a 360°: un potente faro anteriore, una luce posteriore che si accende automaticamente in frenata e indicatori di direzione per segnalare chiaramente le svolte. Il monopattino è protetto dagli spruzzi d'acqua (IPX4/IPX5) e quindi affronta anche strade bagnate, ma è bene evitare la guida sotto forti piogge e attraverso pozzanghere profonde. Grazie alla chiusura rapida lo porterete facilmente in ascensore, in cantina o nel bagagliaio dell'auto.

Il D1L è tecnicamente un gemello del D1 – ha lo stesso motore da 1200 W, la batteria da 48 V / 10 Ah, l'autonomia di 40–50 km, il peso di 25,8 kg, gli stessi freni, sospensioni e dotazione. La differenza sta nella velocità: mentre il D1 è limitato di fabbrica a 25 km/h, il D1L è limitato a 20 km/h, il che lo rende ideale per una guida più tranquilla e per i principianti. Se vi serve più autonomia, il D1 Plus offre, con lo stesso motore, una batteria da 48 V / 15 Ah (720 Wh) e un'autonomia di 55–65 km con un peso di 26,9 kg. Le serie D2 e D2 Plus puntano su un motore da 1000 W e batterie da 15,6 Ah (55 km) o 20 Ah (65 km). Per i rider più esigenti c'è il D1 MAX con sistema da 60 V / 20 Ah, motore da 2000 W e autonomia di 75 km, e l'ammiraglia GT4 con due motori per una potenza complessiva di 2400 W, batteria da 52 V / 18,2 Ah e autonomia fino a 80 km. Il D1L è quindi la scelta ideale per chi desidera le capacità fuoristrada e il motore potente della serie D1, ma con un'impostazione di velocità più misurata.

Siamo rivenditori autorizzati del marchio Isinwheel e forniamo direttamente l'assistenza in garanzia e post-garanzia, svolta presso il nostro centro assistenza. Abbiamo a magazzino la maggior parte dei ricambi e siamo un fornitore certificato di riparazioni in garanzia. Per questo, acquistando questo monopattino, non dovete preoccuparvi dell'assistenza né della disponibilità dei ricambi. Grazie al nostro contatto diretto con il produttore, siamo in grado di gestire anche guasti e diagnosi più complessi.

Isinwheel è una delle aziende più giovani nel settore della mobilità elettrica personale, fondata nel 2018. È specializzata in monopattini elettrici per il trasporto personale ed è di proprietà e gestita dalla società XFUTURE INC. La sicurezza di ogni cliente è la sua priorità. L'azienda dichiara che, se un prodotto presenta potenziali rischi per la sicurezza, non lo mette in vendita, e consente la vendita solo di monopattini elettrici testati e approvati da un team tecnico professionale.