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Isinwheel D1
iSinwheel D1 è un monopattino elettrico pieghevole da fuoristrada con motore da 1200 W, batteria da 48 V / 10 Ah (480 Wh) e autonomia di 40–50 km. Offre pneumatici tubeless da fuoristrada da 10", sospensioni anteriori e posteriori, due freni a disco con EABS, display OLED e l'app iSinwheel Club con blocco da remoto e cruise control. Supporta un carico massimo di 150 kg.
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Il monopattino elettrico iSinwheel D1 è pensato per chi desidera un unico mezzo sia per gli spostamenti quotidiani sia per le gite del fine settimana lontano dall'asfalto. Unisce un potente motore da 1200 W, una batteria al litio da 48 V / 10 Ah con una capacità di 480 Wh e una doppia sospensione, così da affrontare senza problemi marciapiedi, pavé, strade forestali e ghiaia. Grazie agli pneumatici fuoristrada tubeless da 10 pollici e al robusto telaio in acciaio al carbonio, risulta stabile e sicuro, ma si può comunque piegare con un solo gesto e riporre nel bagagliaio dell'auto o in corridoio. La dotazione moderna comprende un display OLED, l'app iSinwheel Club con blocco da remoto, il cruise control e un'illuminazione LED completa con indicatori di direzione. Il D1 è il modello d'ingresso della gamma off-road di iSinwheel – offre prestazioni non scontate in questa categoria, pur restando economico e pratico per l'uso quotidiano. È adatto ad adulti e ragazzi dai 14 anni in su e, con una portata di 150 kg, è ideale anche per i rider più pesanti.

Il cuore del monopattino è un motore da 1200 W che garantisce partenze scattanti anche con carichi elevati e affronta le salite con facilità – il produttore indica una pendenza superabile dal 20 al 30 %. La velocità si imposta in quattro modalità: 6, 10, 15 e 25 km/h, così i principianti possono iniziare con un ritmo tranquillo e i più esperti sfruttare tutta la dinamica. Di fabbrica il monopattino è, in conformità con il codice della strada, limitato a 25 km/h; tecnicamente può raggiungere fino a 45 km/h, ma questa modalità è destinata esclusivamente ad aree private al di fuori della viabilità pubblica. L'energia è fornita da una batteria da 48 V / 10 Ah con capacità di 480 Wh, che offre un'autonomia di 40–50 km con una sola carica (misurata con un rider di 70 kg a 15 km/h). Per il normale pendolarismo basta quindi ricaricare circa due volte a settimana. La ricarica richiede 6–7 ore con il caricabatterie da 54,6 V. L'intelligente sistema BMS protegge le celle da sovraccarico, surriscaldamento e scarica profonda e, secondo il produttore, la batteria mantiene oltre l'80 % della capacità anche dopo 800 cicli di ricarica.

Il solido telaio in acciaio al carbonio è progettato per un carico fino a 150 kg, mentre il peso del monopattino è di 25,8 kg. Aperto misura 118,5 × 122,5 × 63 cm (L × A × P), mentre da chiuso l'altezza scende a 55,6 cm. Il meccanismo di chiusura funziona con un solo gesto – basta sbloccare la leva, estrarre il fermo di sicurezza, abbassare il manubrio e agganciarlo all'apposito supporto. Gli pneumatici fuoristrada tubeless da 10" hanno un battistrada direzionale che drena l'acqua, riduce il rischio di slittamento e, grazie alla bassa resistenza al rotolamento, contribuisce a una maggiore autonomia. Si comportano bene su asfalto, erba, sentieri forestali e persino sabbia. Il display OLED mostra velocità attuale, livello della batteria, modalità selezionata, chilometri parziali e totali e l'indicatore del cruise control. Tramite l'app iSinwheel Club potete bloccare il monopattino da remoto, regolare i livelli di velocità, attivare il cruise control e monitorare statistiche e percorsi. La dotazione comprende anche cavalletto, parafango e commutazione delle unità km/h ↔ mph.

Una frenata affidabile è garantita da due freni a disco – anteriore e posteriore – affiancati dal freno elettronico EABS. Il sistema Power-Cut interrompe immediatamente l'alimentazione del motore quando si aziona la leva del freno, riducendo secondo il produttore lo spazio di frenata su fondo bagnato fino al 20 %. La stabilità su strade scivolose è migliorata dal controllo di trazione TCS, che aiuta a prevenire lo slittamento delle ruote. Il comfort è assicurato dalla sospensione anteriore e posteriore – il forcellone anteriore e l'ammortizzatore a molla posteriore assorbono efficacemente gli urti di buche e irregolarità, rendendo piacevoli anche i tragitti più lunghi su fondi dissestati. La visibilità al buio e nel traffico intenso è garantita dall'illuminazione LED a 360°: un potente faro anteriore, una luce posteriore con funzione stop e indicatori di direzione per segnalare chiaramente le svolte. Il monopattino offre protezione dagli spruzzi d'acqua (IPX4/IPX5), quindi affronta anche strade bagnate – è però consigliabile evitare la guida sotto forti piogge e attraverso pozzanghere profonde. Grazie alla chiusura con un solo gesto lo porterete facilmente in ascensore, in auto o in cantina.

Nella gamma off-road di iSinwheel, il D1 rappresenta l'ingresso più accessibile nel mondo dei monopattini fuoristrada. Il modello affine D1L ha lo stesso motore da 1200 W e la batteria da 48 V / 10 Ah con autonomia di 40–50 km ed è leggermente più leggero (circa 25 kg). Se vi serve più autonomia, il D1 Plus offre, con lo stesso motore, una batteria da 48 V / 15 Ah e un'autonomia di 55–65 km, a fronte di un peso leggermente superiore di 26,9 kg e di una ricarica più lunga (7–8 h). Le serie D2 e D2 Plus puntano sulla resistenza – abbinano un motore da 1000 W a batterie da 15,6 Ah (55 km) o 20 Ah (65 km). Per i rider più esigenti c'è il D1 MAX con sistema da 60 V / 20 Ah, motore da 2000 W e autonomia di 75 km, e l'ammiraglia GT4 con due motori per una potenza complessiva di 2400 W, batteria da 52 V / 18,2 Ah e autonomia fino a 80 km. L'iSinwheel D1 è quindi la scelta ideale per chi desidera un vero carattere off-road, un motore potente e una dotazione moderna con app, senza aver bisogno dell'autonomia o della potenza estreme dei modelli top di gamma.

Siamo rivenditori autorizzati del marchio Isinwheel e forniamo direttamente l'assistenza in garanzia e post-garanzia, svolta presso il nostro centro assistenza. Abbiamo a magazzino la maggior parte dei ricambi e siamo un fornitore certificato di riparazioni in garanzia. Per questo, acquistando questo monopattino, non dovete preoccuparvi dell'assistenza né della disponibilità dei ricambi. Grazie al nostro contatto diretto con il produttore, siamo in grado di gestire anche guasti e diagnosi più complessi.

Isinwheel è una delle aziende più giovani nel settore della mobilità elettrica personale, fondata nel 2018. È specializzata in monopattini elettrici per il trasporto personale ed è di proprietà e gestita dalla società XFUTURE INC. La sicurezza di ogni cliente è la sua priorità. L'azienda dichiara che, se un prodotto presenta potenziali rischi per la sicurezza, non lo mette in vendita, e consente la vendita solo di monopattini elettrici testati e approvati da un team tecnico professionale.
| Parametri di prestazione | |||
|---|---|---|---|
| Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
| Peso con batteria | 25,8 kg | In attesa del test | |
| Tempo di ricarica | 7 h | In attesa del test | |
| Velocità massima prima dello sblocco | 25 km/h | In attesa del test | |
| Velocità massima di progettazione | 45 km/h | In attesa del test | |
| Potenza | 1200 W | In attesa del test | |
| Potenza di picco | 1200 W | In attesa del test | |
| Autonomia | 50 km | In attesa del test | |
| Altri parametri | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
| Lunghezza | 118,5 cm | ||||
| Altezza | 122,5 cm | ||||
| Larghezza | 63 cm | ||||
| Lunghezza piegata | 118,5 cm | ||||
| Altezza piegata | 55,6 cm | ||||
| Larghezza piegata | 63 cm | ||||
| Tensione della batteria | 48 V | ||||
| Capacità della batteria | 10 Ah | ||||
| Energia della batteria | 480 Wh | ||||
| Cruise control | sì | ||||
| Freno anteriore | a disco meccanico | ||||
| Freno posteriore | a disco meccanico | ||||
| Tipo di ruota anteriore | ad aria senza camera d'aria | ||||
| Diametro della ruota anteriore | 10" | ||||
| Tipo di ruota posteriore | ad aria senza camera d'aria | ||||
| Diametro della ruota posteriore | 10" | ||||
| Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
| Sospensione anteriore | doppia molla | ||||
| Sospensione posteriore | molla | ||||
| Illuminazione | anteriori, posteriori, del freno e indicatori di direzione | ||||
| Luce del freno | sì | ||||
| Carico massimo | 150 kg | ||||
ISNW.D1.48V10AH
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