THE-URBAN #BRLN V2

THE-URBAN #BRLN V2 è un modello ideale per l'ambiente urbano. Il #BRLN V2 vi conquisterà con la sua leggerezza e la sua estrema facilità di piegatura, comprese le maniglie pieghevoli. La capacità massima di carico di questo monopattino è di 100 kg, che è eccellente considerando che stiamo parlando di un monopattino con un peso di soli 14 kg. Con un'autonomia di circa 20 km, è progettato principalmente per percorsi brevi attraverso la città, il che è confermato dai suoi 350 W. Ha una ruota da 8 pollici riempita d'aria nella parte anteriore e una ruota piena da 8 pollici nella parte posteriore.

Il produttore si è ispirato al suo primo marchio, perché è difficile trovare una differenza rispetto a suo "fratello maggiore" Egret EIGHT V2 X. Allo stesso modo, questo modello ha entrambe le sospensioni anteriori e posteriori, grazie al quale bilancia le ruote più piccole e la guida è dunque confortevole anche su superfici peggiori. È possibile scegliere tra cinque livelli di velocità e controllare la velocità con la leva a dito.

Uso e la praticità

Questo modello è destinato principalmente ai viaggi in città piuttosto brevi. Il suo grande vantaggio, oltre al peso, sono le dimensioni compatti dopo la piegatura completa, ed è possibile piegare rapidamente e facilmente non solo l'intero monopattino, ma anche le sue maniglie, comprese le leve dei freni. È altrettanto facile e intuitivo dispiegarlo in pochi secondi e renderlo pronto per fare un altro giro indimenticabile. Il suo peso di 14 kg è molto vicino alla categoria dei monopattini ultraleggeri. Potete facilmente portarlo su per le scale, o caricarlo in macchina o in tram, senza allenarvi con i manubri per mezzo anno prima di comprarlo. Consigliamo il #BRLN V2 per spostamenti in città fino a 15 km al giorno a chi cerca un monopattino urbano pratico e affidabile. Grazie alla sua compattezza, si può portare piegato anche in ufficio o al ristorante dove non sarà d'intralcio e quindi non dovrete lasciarlo chiuso fuori. Si adatta anche facilmente al bagagliaio di un'auto normale e lascia ancora molto spazio per altri bagagli necessari.

Autonomia, potenza, sicurezza

Rispetto all'Egret EIGHT V2 X, il #BRLN V2 offre una capacità della batteria un po' inferiore, ed è proprio per questo che ha un prezzo più accessibile. La batteria Li-ion da 36 V e 7,3 Ah, equivalente a 263 Wh di energia immagazzinata, può coprire un'autonomia di 20 km con una sola carica. Inoltre, il monopattino è a trazione posteriore, che aumenta significativamente la sicurezza in caso di guasto del motore rispetto ai modelli che hanno un motore anteriore. Il motore si trova direttamente nella ruota posteriore ed eroga 350 W di potenza, che è sufficiente per la normale guida in città. La ricarica della batteria da 0 a 100% richiede circa 4 ore, ma se siete tra i più impazienti, dopo 2 ore la batteria è carica al 70% della sua capacità. Oltre all'affidabilità di cui sopra, va anche sottolineato che al suo peso, insieme all'Egret EIGHT V2, è uno dei pochi modelli leggeri e pieghevoli che offrono freni meccanici su entrambe le ruote. Per ridurre il peso, la maggior parte dei produttori opta per un solo freno o per la frenata elettrica, ma questo modello si affida ai classici freni a tamburo per una guida più sicura e una buona sensazione di poter frenare anche in situazioni di emergenza. Grazie al sistema di illuminazione, la strada davanti a voi è chiaramente visibile e lo siete anche voi per gli altri utenti della strada.

Comfort e il design

Il monopattino è disponibile in nero neutro, perché come si dice, il nero sta bene a tutti e tutto. Se volete differenziarvi, il produttore offre anche una variante grigio scuro, che è anche adatto ad ogni occasione. Utilizza bordi piuttosto arrotondati, il che lo fa sembrare elegante e meno tecnico, cosa che è inerente piuttosto ai monopattini elettrici più robusti. Il parafango posteriore non solo sembra funzionale, ma lo è. La paura dei pantaloni o dei polpacci infangati può essere definitivamente lasciata alle spalle. Il design sembra semplice ma funzionale e sottolinea la leggerezza del monopattino. Il meccanismo di piegatura è ben progettato per abbinarsi al resto del corpo e sembra elegante. Il cablaggio è abbastanza ben nascosto nel corpo del monopattino e quindi dà un'impressione di snellezza. Anche se questo modello ha solo ruote da 8 pollici, è comodo da guidare grazie alle molle nella parte anteriore e posteriore che aiutano a filtrare le vibrazioni e le irregolarità della strada. Va sottolineato che anche se questo modello ha sospensioni, non è chiaramente un modello progettato per la guida sportiva veloce, ed è dunque certamente meglio evitare le buche più grandi per evitare una foratura. Il peso si aggiunge anche al comfort, in quanto si può facilmente trasportare il monopattino quando è necessario.

Nostra valutazione

L'alta qualità dei materiali utilizzati vi convincerà durante i viaggi e il design sofisticato sottolineerà il vostro stile. Si deve arrivare alla riunione non solo in tempo, ma anche con stile. Il monopattino può essere facilmente piegato in pochi secondi e messo nel bagagliaio dell'auto o, per esempio, sotto la tavola. I principali vantaggi sono i classici freni a tamburo su entrambe le ruote, che aumentano la sicurezza insieme alle molle su entrambi i lati. Tutti i modelli di questo marchio hanno un'asta di sterzo regolabile in altezza, quindi il #BRLN V2 non fa eccezione e può gestire anche piloti più alti. Il monopattino ha un pratico cavalletto, grazie al quale può stare in piedi in modo indipendente. La sospensione renderà la vostra corsa più confortevole e più sicura. Con un peso di 14 kg, lo annoveriamo ancora tra i monopattini estremamente leggeri, in modo da poterlo utilizzare soprattutto in ambienti urbani, dove si può facilmente portare su per le scale, o anche in ufficio o al ristorante. La sua autonomia relativamente corta di 20 km deve essere tenuta presente. Per le distanze più lunghe, anche se solo in città, consigliamo di considerare l'acquisto di un altro monopattino, per esempio l'Egret TEN V3 X.

Assistenza

Siamo l'importatore e il rivenditore ufficiale del marchio THE-URBAN per tutta l'Europa centrale. Offriamo l'assistenza in garanzia e post-garanzia che viene fornita in tutte le nostre filiali. Teniamo i pezzi di ricambio in magazzino e siamo il fornitore certificato di riparazioni in garanzia. Dunque, se comprate questo monopattino, non dovete preoccuparvi dell'assistenza o della disponibilità dei pezzi di ricambio. Grazie alla rappresentanza diretta del produttore, possiamo gestire anche dei casi e diagnosi più complessi.

Sul marchio

L'azienda tedesca Walberg Urban Electrics vende il marchio di lifestyle THE-URBAN dal 2017. È il "fratello minore" del marchio premium EGRET, che l'azienda offre dal 2012 e ha già distribuito più di 60.000 unità. Il suo fondatore, Florian Walberg, ha iniziato come utente di monopattini elettrici. Attraverso la sua esperienza personale, si è reso conto dell'enorme potenziale di questa nuova forma di mobilità. Secondo lui, nei prossimi anni, le città dovranno riorganizzare le loro strade e i loro marciapiedi in un modo nuovo - lontano dai veicoli con motore a combustione interna e verso forme alternative di mobilità. I monopattini elettrici, specialmente quelli pieghevoli, possono essere facilmente combinati con il trasporto pubblico o con la propria auto. E siamo completamente d'accordo con lui. I marchi EGRET e THE-URBAN sono particolarmente popolari in Germania grazie alla loro qualità tedesca, all'affidabilità e al design elegante.