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Teverun Blade GT
Teverun Blade GT+ II – monopattino elettrico estremamente potente con potenza di 5000 W, velocità massima di 85 km/h, autonomia di 120 km, batteria da 60 V / 35 Ah, sospensione idraulica, pneumatici tubeless da 11″, blocco NFC e sistema TCS.
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Il Teverun Blade GT+ II (5000 W) rientra tra i monopattini elettrici più potenti sul mercato e rappresenta una combinazione perfetta di potenza estrema, autonomia eccezionale e dotazioni professionali. È pensato per utenti esigenti che cercano un mezzo affidabile con prestazioni estreme, lunga durata e comfort elevato anche alle alte velocità. Questo monopattino è dotato di due motori potenti con una potenza nominale di circa 2 × 1500 W e una potenza massima fino a 5000 W, che garantiscono un’accelerazione dinamica e permettono di raggiungere velocità fino a 85 km/h in modalità senza limitazioni. È equipaggiato con una batteria massiccia da 60 V / 35 Ah, con una capacità di circa 2100 Wh, che consente un’autonomia fino a 120 km in condizioni ideali. Il peso di circa 35 kg indica chiaramente che si tratta di una macchina robusta e professionale, progettata per lunghe percorrenze, utilizzo sportivo e terreni impegnativi. La portata massima di 120 kg lo rende adatto a un’ampia gamma di utenti, mentre l’elettronica avanzata include Smart BMS, controllo di trazione TCS e persino un sistema di sblocco NFC. Il Teverun Blade GT+ II è un modello premium destinato a chi pretende prestazioni e comfort nettamente superiori rispetto ai comuni monopattini urbani.

Il design del Teverun Blade GT+ II unisce un aspetto sportivo e aggressivo a una struttura estremamente robusta, progettata per sopportare carichi elevati e prestazioni a lungo termine. In posizione aperta, il monopattino misura circa 1300 × 1280 × 650 mm, offrendo una posizione di guida stabile, una pedana ampia e un controllo eccellente anche ad alte velocità. Il telaio massiccio è completato da componenti di alta qualità, come gli pneumatici tubeless autoriparanti da 11 pollici, che riducono notevolmente il rischio di forature e garantiscono una guida fluida. Comfort e resistenza sono assicurati dalle sospensioni idrauliche completamente regolabili, anteriori e posteriori, fondamentali soprattutto nell’uso fuoristrada o a velocità superiori ai 60 km/h. Il monopattino è dotato di potenti freni a disco idraulici che offrono una frenata immediata e stabile, supportata da una gestione elettronica della potenza per decelerazioni sicure. Sul fronte dell’elettronica spicca il sistema intelligente Smart BMS, che monitora lo stato della batteria, la temperatura, la tensione e le singole celle. La dotazione comprende anche un sistema di illuminazione moderno con potente faro LED anteriore, luce freno posteriore e indicatori di direzione integrati per una maggiore sicurezza nel traffico. Molto apprezzata è la presenza del blocco NFC, che consente lo sblocco tramite portachiavi o carta, aumentando notevolmente la protezione contro i furti. È inoltre disponibile la connessione con l’app mobile, che permette diagnostica, impostazioni, blocco del mezzo e profili di guida. Per design e dotazione, il Blade GT+ II è paragonabile ai migliori monopattini elettrici ad alte prestazioni.

Il Teverun Blade GT+ II offre prestazioni estreme, ai vertici della sua categoria di prezzo. I due motori con potenza nominale di 2 × 1500 W forniscono una potenza complessiva di circa 3000 W, mentre la potenza di picco raggiunge fino a 5000 W. Questo permette accelerazioni esplosive e di affrontare senza difficoltà anche salite ripide. Il monopattino può raggiungere una velocità massima di 85 km/h, collocandosi tra i più veloci della sua classe. L’autonomia fino a 120 km è garantita dalla grande batteria 60 V / 35 Ah, pari a circa 2100 Wh, una delle migliori capacità disponibili in questa fascia di prezzo. Il tempo di ricarica è di circa 7 ore e sono disponibili diverse modalità di guida per adattare prestazioni e consumi. Gli pneumatici tubeless autoriparanti da 11″ riducono la resistenza al rotolamento e migliorano l’efficienza, mentre le sospensioni idrauliche limitano le perdite di energia dovute alle irregolarità del terreno.

La sicurezza è una delle priorità principali del Teverun Blade GT+ II. Grazie alla combinazione di doppi freni a disco idraulici, freno elettronico e telaio robusto, è possibile arrestarsi in sicurezza anche da velocità superiori agli 80 km/h. Le sospensioni idrauliche anteriori e posteriori garantiscono un controllo eccellente su diversi tipi di superfici – asfalto, ghiaia, irregolarità o sterrato leggero. Un vantaggio significativo è il sistema di controllo della trazione TCS, che riduce il rischio di slittamento delle ruote in fase di accelerazione o su superfici bagnate. L’illuminazione LED ad alta potenza assicura una buona visibilità notturna, mentre la luce freno posteriore e gli indicatori di direzione migliorano la comunicazione con gli altri utenti della strada. Il telaio massiccio, la portata elevata di 120 kg e il baricentro basso garantiscono stabilità anche alle alte velocità. Le funzioni intelligenti come lo Smart BMS proteggono la batteria da surriscaldamento e sovraccarico, mentre il blocco NFC riduce il rischio di furto – caratteristiche fondamentali in questa categoria.

Il Teverun Blade GT+ II è pensato per chi ha bisogno di prestazioni extra – per lunghi tragitti, guida sportiva, zone collinari o come alternativa all’auto nella mobilità quotidiana. L’autonomia fino a 120 km consente di percorrere lunghe distanze senza ricaricare, ideale per chi utilizza il monopattino quotidianamente. La portata di 120 kg garantisce stabilità e sicurezza anche per utenti più pesanti. Il peso di circa 35 kg significa che non è pensato per essere trasportato frequentemente, ma in compenso offre una solidità e una stabilità superiori rispetto ai modelli più leggeri. La manutenzione è ridotta grazie ai componenti di qualità: i freni idraulici sono durevoli, gli pneumatici tubeless riducono il rischio di forature e lo Smart BMS protegge la batteria. Le sospensioni completamente regolabili permettono di adattare il comportamento del mezzo alle condizioni di guida – da una risposta più rigida durante la guida veloce a un ammortizzamento più morbido per il fuoristrada. Il tempo di ricarica di circa 7 ore è adeguato considerando l’enorme batteria da 2100 Wh.

All’interno della gamma Teverun, il GT+ II è uno dei modelli più potenti. Rispetto ai modelli più piccoli come Blade Mini o Blade GT, offre una batteria più grande da 35 Ah, una potenza di picco superiore di 5000 W, pneumatici più grandi da 11″ e sospensioni idrauliche regolabili di livello professionale. Rispetto al GT II o al Blade X, garantisce un’autonomia maggiore fino a 120 km, un’elettronica Smart BMS più avanzata, una struttura più robusta e prestazioni adatte anche a un utilizzo estremo. Si tratta di un modello di punta per chi cerca potenza estrema, massimo comfort e dotazioni di sicurezza avanzate.

Siamo il rivenditore autorizzato del marchio Teverun e offriamo l'assistenza in garanzia e post-garanzia che viene fornita nel nostro centro di assistenza. Teniamo la maggior parte dei pezzi di ricambio in magazzino e siamo un fornitore di riparazioni in garanzia certificato nella regione. Pertanto, acquistando questo monopattino, non devi preoccuparti della disponibilità dell'assistenza o dei ricambi e, grazie alla rappresentanza diretta del produttore, possiamo gestire anche i casi e le diagnosi complessi.

Teverun è uno dei marchi più giovani sul mercato, ma anche in così poco tempo è riuscito a conquistare una posizione stabile. I suoi inizi risalgono al 2017, quando è stato creato il marchio BLADE e il suo primo modello, il Blade 10. Tuttavia, dopo qualche altro monopattino, nel 2022 è avvenuto un cambiamento strategico: una partnership con Minimotors. Combinando il know-how di un produttore stabile e la visione di un'azienda giovane, è nato il marchio Teverun e i suoi tre nuovi modelli. Secondo le parole di Edwin Dou, fondatore di Teverun, il loro punto di forza è lo sviluppo di una connettività avanzata tra il monopattino elettrico e l'applicazione sul cellulare del pilota. Il fatto di poter sviluppare intensamente e pensare alle innovazioni future si basa sull'alta qualità e sull'artigianalità dei modelli Teverun. È grazie a queste qualità che i suoi monopattini riescono a costruirsi un'ottima reputazione e ad espandersi in tutto il mondo. Siamo felici che Max Blinker ti offra i prodotti Teverun. Puoi quindi contare su di noi per avere sempre una garanzia e un servizio post-vendita di qualità, oltre a supporto, consulenza e ricambi per i modelli Teverun.
| Parametri di prestazione | |||
|---|---|---|---|
| Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
| Peso con batteria | 35 kg | In attesa del test | |
| Tempo di ricarica | 7 h | In attesa del test | |
| Velocità massima prima dello sblocco | 25 km/h | In attesa del test | |
| Velocità massima di progettazione | 85 km/h | In attesa del test | |
| Potenza | 3000 W | In attesa del test | |
| Potenza di picco | 5000 W | In attesa del test | |
| Autonomia | 80 km in base alla configurazione da 80 km fino a 120 km | In attesa del test | |
| Altri parametri | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
| Lunghezza | 130 cm | ||||
| Altezza | 65 cm | ||||
| Larghezza | 128 cm | ||||
| Tensione della batteria | 60 V | ||||
| Capacità della batteria | 26 Ah in base alla configurazione: 26 Ah, 35 Ah | ||||
| Energia della batteria | 1560 Wh in base alla configurazione: 1560 Wh, 2100 Wh | ||||
| Freno anteriore | a disco idraulico | ||||
| Freno posteriore | a disco idraulico | ||||
| Tipo di ruota anteriore | ad aria senza camera d'aria | ||||
| Diametro della ruota anteriore | 11" | ||||
| Tipo di ruota posteriore | ad aria senza camera d'aria | ||||
| Diametro della ruota posteriore | 11" | ||||
| Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
| Sospensione anteriore | idraulico regolabile | ||||
| Sospensione posteriore | idraulico regolabile | ||||
| Illuminazione | anteriori, posteriori, del freno e indicatori di direzione | ||||
| Luce del freno | sì | ||||
| Carico massimo | 120 kg | ||||
| Altri parametri | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
| Lunghezza | 130 cm | ||||
| Altezza | 65 cm | ||||
| Larghezza | 128 cm | ||||
| Tensione della batteria | 60 V | ||||
| Capacità della batteria | 26 Ah in base alla configurazione: 26 Ah, 35 Ah | ||||
| Energia della batteria | 1560 Wh in base alla configurazione: 1560 Wh, 2100 Wh | ||||
| Freno anteriore | a disco idraulico | ||||
| Freno posteriore | a disco idraulico | ||||
| Tipo di ruota anteriore | ad aria senza camera d'aria | ||||
| Diametro della ruota anteriore | 11" | ||||
| Tipo di ruota posteriore | ad aria senza camera d'aria | ||||
| Diametro della ruota posteriore | 11" | ||||
| Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
| Sospensione anteriore | idraulico regolabile | ||||
| Sospensione posteriore | idraulico regolabile | ||||
| Illuminazione | anteriori, posteriori, del freno e indicatori di direzione | ||||
| Luce del freno | sì | ||||
| Carico massimo | 120 kg | ||||
| Altri parametri | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
| Lunghezza | 130 cm | ||||
| Altezza | 65 cm | ||||
| Larghezza | 128 cm | ||||
| Tensione della batteria | 60 V | ||||
| Capacità della batteria | 35 Ah in base alla configurazione: 26 Ah, 35 Ah | ||||
| Energia della batteria | 2100 Wh in base alla configurazione: 1560 Wh, 2100 Wh | ||||
| Freno anteriore | a disco idraulico | ||||
| Freno posteriore | a disco idraulico | ||||
| Tipo di ruota anteriore | ad aria senza camera d'aria | ||||
| Diametro della ruota anteriore | 11" | ||||
| Tipo di ruota posteriore | ad aria senza camera d'aria | ||||
| Diametro della ruota posteriore | 11" | ||||
| Sospensione | anteriore e posteriore | ||||
| Sospensione anteriore | idraulico regolabile | ||||
| Sospensione posteriore | idraulico regolabile | ||||
| Illuminazione | anteriori, posteriori, del freno e indicatori di direzione | ||||
| Luce del freno | sì | ||||
| Carico massimo | 120 kg | ||||
| Parametri di prestazione | |||
|---|---|---|---|
| Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
| Peso con batteria | 35 kg | In attesa del test | |
| Tempo di ricarica | 7 h | In attesa del test | |
| Velocità massima prima dello sblocco | 25 km/h | In attesa del test | |
| Velocità massima di progettazione | 85 km/h | In attesa del test | |
| Potenza | 3000 W | In attesa del test | |
| Potenza di picco | 5000 W | In attesa del test | |
| Autonomia | 80 km in base alla configurazione da 80 km fino a 120 km | In attesa del test | |
| Parametri di prestazione | |||
|---|---|---|---|
| Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
| Peso con batteria | 35 kg | In attesa del test | |
| Tempo di ricarica | 7 h | In attesa del test | |
| Velocità massima prima dello sblocco | 25 km/h | In attesa del test | |
| Velocità massima di progettazione | 85 km/h | In attesa del test | |
| Potenza | 3000 W | In attesa del test | |
| Potenza di picco | 5000 W | In attesa del test | |
| Autonomia | 120 km in base alla configurazione da 80 km fino a 120 km | In attesa del test | |
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