SXT Velox MAX

Adatto
alla città

Una bicicletta con una pedalata perfetta? L'avete appena trovata. Il modello pieghevole con un peso di 27,7 kg e un'autonomia fino a 80 km (in modalità ECO), che, rispetto al suo predecessore, la SXT Velox, è integrata con un meccanismo a ingranaggi e ha pneumatici più grandi, fino a 20 pollici.

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SXT Velox MAX

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Informazioni sul prodotto

 
Descrizione

Come suggerisce il nome, la nuova SXT Velox MAX è la versione maxi della SXT Velox, lanciata con successo nel 2019. Come la SXT Velox, anche la SXT Velox MAX ha i pedali, non possiamo classificarlo come un classico monopattino elettrico, ma come una bicicletta. Dal mondo dei monopattini e delle biciclette elettriche, come il suo predecessore SXT Velox, insomma, offre i migliori parametri senza inutili compromessi. Le differenze riguardano il telaio e le dimensioni degli pneumatici. Inoltre, la e-bike SXT Velox MAX è dotata di un meccanismo a ingranaggi che consente di percorrere comodamente anche distanze maggiori. Sì, sembra una bici, è una bici, ma la guida sarà comunque molto più facile. Il segreto è la propulsione elettrica supplementare durante la pedalata, grazie al motore elettrico integrato. Il viaggio sarà inoltre molto confortevole grazie alle sospensioni, alle grandi ruote gonfiabili da 20 pollici e al fatto che sarete seduti durante la corsa. Grazie alla capacità della sua batteria, è in grado di coprire un'autonomia fino a 80 km e la batteria è comodamente rimovibile, cosa che apprezzerete, perché non dovrete trascinare la e-bike fino a casa e basta prendere solo la batteria stessa. Con un peso di 27,7 kg e un design ergonomico e pieghevole, può essere utilizzato praticamente ovunque.

 

 

Autonomia, potenza, sicurezza

La SXT Velox MAX ha una potenza di 250 watt, sufficiente non solo per una guida confortevole in città, ma anche su terreni più impegnativi. La velocità massima è limitata a 25 km/h. Ha una batteria al litio con 280 Wh di energia immagazzinata (36 V e 7,8 Ah). Con una ricarica completa, che richiede solo 5 ore, può coprire un'autonomia di 80 km. Il telaio è costruito con il collaudato magnesio dorato del suo predecessore ed è dotato di freni a disco meccanici su entrambe le ruote, per fermarsi sempre in sicurezza. Nella parte posteriore è presente un ammortizzatore centrale, che contribuisce non solo al comfort ma anche alla stabilità durante la guida. Anche le luci a LED anteriori e posteriori contribuiscono alla sicurezza, con quella posteriore che funge anche da luce del freno. I grandi pneumatici da 20 pollici riempiti d'aria rendono la guida ancora più confortevole, stabile e quindi più sicura. Le ruote più grandi garantiscono anche un maggiore effetto di stabilizzazione giroscopica, per una migliore stabilità direzionale durante la guida.

 

 

Comfort e il design

Una specialità di cui siamo giustamente orgogliosi è il telaio di alta qualità in lega di magnesio. Inoltre, è privo di saldature o giunzioni, il che gli conferisce un'estrema stabilità e durata. Grazie ai pedali, la SXT Velox MAX è certificata come una normale e-bike, quindi è possibile utilizzarla su strade e altre vie pubbliche. La SXT Velox MAX è facile da ripiegare in pochi passi e il meccanismo di ripiegamento la fa rimpicciolire in un "pacchetto" estremamente compatto. Proprio accanto al meccanismo di ripiegamento si trova un vano che ospita una batteria al litio da 36 V (ioni di litio), alimentata da celle di alta qualità, le quali sono protette dal furto. A differenza della SXT Velox, la SXT Velox MAX è dotata di un deragliatore Shimano Tourney a 6 velocità per garantire il massimo comfort sulle lunghe distanze a diverse velocità.

 

 

Uso e la praticità

Se cercate il massimo del comfort e dello stile, la SXT Velox MAX è la scelta giusta per voi. Combina i vantaggi di una bicicletta con la comodità della propulsione elettrica, rendendolo uno dei modelli adatti a percorsi di media distanza. A voi la scelta se girare in città o su terreni più impegnativi. Che si tratti di una gita nel bosco, attraverso un prato, un campo o semplicemente di andare a fare la spesa, non arriverete a destinazione affaticati. Con i suoi pneumatici ad aria da 20 pollici, gestisce bene le asperità e i rigori del terreno. Ha un ammortizzatore centrale nella parte posteriore. Il sedile ergonomico è regolabile in altezza. La SXT Velox MAX può trasportare comodamente anche i piloti più pesanti, poiché la capacità di carico arriva a 120 kg. Sul manubrio è fissata anche un'unità di controllo con display LCD, dove è possibile visualizzare il livello della batteria, la velocità attuale, la distanza percorsa o la modalità di guida impostata. Molto utile e pratica è la sua capacità di ripiegarsi fino a dimezzare le dimensioni. Nonostante sia un modello pieghevole, è solido e robusto. Grazie al suo peso di 27,7 kg, non è una macchina pesante, per cui è possibile trasportarla su per le scale, ad esempio, se necessario.

 

 

Nostra valutazione

La SXT Velox MAX si rivolge a coloro che sanno apprezzare i vantaggi di una bici, ma vogliono godere di un maggiore comfort grazie alla potenza aggiuntiva del motore elettrico durante la pedalata. La batteria rimovibile consente di lasciarlo chiuso senza preoccupazioni e di non doverlo portare a casa tutto infangato solo per ricaricare la batteria. Inoltre, se si desidera lasciarlo legato a lei, anche la batteria è bloccabile. Grazie al fatto che si tratta di un modello pieghevole, è possibile inserirlo nel bagagliaio di un'auto normale, ma purtroppo non c'è molto spazio per i bagagli extra. Nonostante la sua robustezza, è davvero splendida con un design sofisticato, per cui il vostro arrivo sarà sempre elegante. La sensazione di guida con la potenza elettrica aggiuntiva è superba, e la si apprezza soprattutto quando si pedala in salita. Si tratta di un mezzo su cui si può fare affidamento e di un'ottima alternativa alle bici tradizionali o ai monopattini elettrici, che vi riporterà sempre a casa in tutta sicurezza. E se si esaurisce la carica della batteria, si può anche pedalare per il resto del percorso in modo classico.

 

 

Assistenza

Siamo il più grande importatore e rivenditore autorizzato del marchio SXT per tutta l'Europa centrale. Offriamo l'assistenza in garanzia e post-garanzia che viene fornita in tutte le nostre filiali. Teniamo la maggior parte dei pezzi di ricambio in magazzino e siamo il fornitore certificato di riparazioni in garanzia e post-garanzia. Dunque, se comprate questo monopattino, non dovete preoccuparvi dell'assistenza o della disponibilità dei pezzi di ricambio. Grazie alla rappresentanza diretta del produttore, possiamo gestire anche dei casi e diagnosi più complessi.

 

Sul marchio

La SXT è una delle marche di monopattini elettrici più antiche del mondo, essendo stata fondata nel 2005, ed è una delle poche marche con sede in Europa, in particolare in Germania al confine meridionale con la Svizzera. La SXT ha sede nella città tedesca di Rheinfelden, dove ospita il negozio, la progettazione, il servizio centrale e il magazzino nel proprio edificio con una superficie totale di oltre 3.000 m2. La strategia della SXT è di avere uffici locali in modo che i clienti possano sempre avere consigli e assistenza nella loro regione e lingua e non debbano trattare tutto in remoto via Internet. Max Blinker è il più grande rivenditore di questo tipo in Europa centrale. La produzione stessa ha luogo in 9 fabbriche in Cina, che sono state accuratamente selezionate dalla SXT per fornire un alto standard e qualità di produzione e che producono più di 10 milioni di unità all'anno. La SXT garantisce un'ispezione regolare e la presenza nella produzione per assicurare che gli alti standard che la SXT esige dai suoi fornitori siano raggiunti. Tutti i prodotti SXT soddisfano gli standard europei come CE, ROHS, IQC, IPQC e FQC e sono regolarmente controllati da audit interni in modo da poter essere sicuri di ottenere un prodotto di alta qualità quando si acquistano prodotti originali SXT. La SXT sta dietro a questo con il suo nome. Max Blinker offre solo prodotti originali SXT che provengono dalla sede europea e possiamo quindi garantire la loro originalità. Abbiamo anche costruito un buon rapporto direttamente con il proprietario della SXT e spesso ci visitiamo di persona, quindi possiamo anche confermare dalla nostra esperienza che la marca SXT è seria sulla mobilità elettrica personale e lo fa per convinzione per il futuro di questo modo di trasporto, con la stessa passione e dedizione che abbiamo noi stessi.

 

6/10
Comfort
4/10
Facilità di manutenzione
25 km/h
Velocità
27,7 kg
Peso
250 W
Potenza
80 km
Autonomia
Sospensione posteriore
Freni anteriori
Motore posteriore
Freni posteriori
Adatto alla città
Luce anteriore
Luce posteriore
Ruote ad aria
Più varianti di colore
Ben pieghevole
 
Scheda tecnica
Parametri di prestazione
Parametro Valore indicato dal produttore Max Blinker misurazioni indipendenti Valutazione
Peso con batteria 27,7 kg In attesa del test
Tempo di ricarica 5 h In attesa del test
Velocità massima di progettazione 25 km/h In attesa del test
Potenza 250 W In attesa del test
Autonomia 80 km In attesa del test
 
Scheda tecnica
Altri parametri
Parametro Valore indicato dal produttore
      Lunghezza 158 cm  
      Altezza 110 cm  
      Larghezza 58 cm  
      Lunghezza piegata 90 cm  
      Altezza piegata 80 cm  
      Larghezza piegata 42 cm  
      Tipo di motore senza carbone (BLDC) nella ruota  
      Tipo di batteria Li-Ion  
      Tensione della batteria 36 V  
      Capacità della batteria 7,8 Ah  
      Energia della batteria 280 Wh  
      Sistema di controllo pedalata assistita  
      Trazione trazione posteriore  
      Freno anteriore a disco meccanico  
      Freno posteriore a disco meccanico  
      Tipo di ruota anteriore ad aria con camera d'aria  
      Diametro della ruota anteriore 20"  
      Tipo di ruota posteriore ad aria con camera d'aria  
      Diametro della ruota posteriore 20"  
      Sospensione parte posteriore  
      Illuminazione anteriore, posteriore e del freno  
      Luce del freno  
      Carico massimo 120 kg  
Clienti soddisfatti

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