Adatto
alla città
Può gestire
il fuoristrada
Molto
comodo
Potenza
estrema
Max Blinker
raccomanda

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Può gestire
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comodo
Potenza
estrema
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Il Grizzy è un vero gigante progettato per una guida fuoristrada confortevole e sicura. Ha un'incredibile potenza di 2700 W ed è disponibile in tre colori. Il monopattino è dotato di una sella che migliora il comfort per i percorsi fuoristrada più lunghi e di doppi ammortizzatori in grado di sopportare i trattamenti più bruschi. Le sue dimensioni e la sua robustezza si riflettono comprensibilmente nel suo peso relativamente elevato.

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SXT Grizzy

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Informazioni sul prodotto

 
Descrizione

Un gigante tra i monopattini, dove è difficile definire se si tratta ancora di monopattino o di moto, dato che il confine è molto sottile. Il posto tra i modelli estremamente potenti gli appartiene. È possibile scegliere tra tre colori: il classico nero, il rosso o il verde acqua. Grazie al suo potente motore con una potenza massima di 2700 W (potenza continua di 2000 W), raggiunge una velocità di 45 km/h e un'autonomia fino a 70 km. Questo potente monopattino consente una comoda guida fuoristrada ed è uno dei pochi modelli ad essere dotato di sedile. Il Grizzy è dotato di grandi pneumatici ad aria da 12 pollici, le cui dimensioni si avvicinano lentamente a quelle delle ruote dei quad. La guida è davvero confortevole e non ci si deve preoccupare nemmeno di un terreno moderato. Questo colosso è alimentato da un motore posto direttamente sulla ruota posteriore. Anche il telaio delle sospensioni su entrambi i lati contribuisce in modo significativo al comfort.

 

Potenza e l'autonomia

Nel caso di un monopattino così potente, la potenza è molto importante, ed è per questo che questo modello è dotato di un potente motore con una potenza massima di 2700 W (potenza continua di 2000 W). Grazie ad esso, non dovrete rinunciare a un terreno accidentato o a qualche salita, che può affrontare con facilità. Non ha nemmeno paura di combinare terreni più impegnativi con un pilota più pesante, visto che la sua capacità di carico di 200 kg lo rende senza dubbio tra gli attuali detentori del record in questa categoria. Ha una grande batteria al litio da 60V e 20Ah, che equivale a 1200Wh di energia immagazzinata, in grado di farvi percorrere ben 70 km con una sola carica. Tuttavia, va sottolineato che "scaricare" la batteria fino al limite non è vantaggioso per la sua longevità, quindi è meglio lasciare una riserva per evitare di caricare la batteria dallo 0% al 100% ogni giorno. Il tempo di ricarica a pieno regime è di sole 4 ore, un tempo davvero "rapido" con una batteria così grande. La velocità di 45 km/h piacerà sicuramente ai piloti che amano l'adrenalina.

 

Comfort

Grazie al suo comfort e alle sue prestazioni, ha superato nettamente e con un ampio margine il suo fratello fuoristrada, il monopattino SXT Monster. Al momento, è difficile trovare un monopattino che batta il Grizzy SXT in queste categorie. È dotato di grandi pneumatici da 12 pollici riempiti d'aria che aumentano il comfort di guida e di sospensioni sia anteriori che posteriori. Ha un doppio ammortizzatore idraulico all'anteriore e un doppio ammortizzatore a molla al posteriore. Il sedile vi garantirà una migliore stabilità e sicuramente un maggior livello di comfort. A ciò si aggiunge la sensazione di tranquillità del monopattino che dispone di due freni a disco idraulici. Comprensibilmente, tutto questo comfort, le sospensioni, la grande batteria e i freni hanno un prezzo, e non solo in senso figurato. Pertanto, il pilota deve sopportare un peso maggiore, fino a 71 kg. Un tale peso esclude assolutamente il monopattino dalla categoria dei leggeri e trasportarlo non è più piacevole e conviene farlo in coppia. Il monopattino è controllato da una maniglia rotante, simile a quella di una moto o di uno scooter. Questo non fa altro che esaltare i suoi geni di viaggiatore su strada e il suo design, che sfuma anche le differenze tra un monopattino e una moto. Molto utile è anche il supporto per il telefono cellulare con connessione di ricarica USB, che si trova direttamente sul manubrio sul lato sinistro. In questo modo è possibile iniziare la navigazione ed esplorare ciò che non è ancora stato esplorato.

 

Sicurezza

Il Grizzy SXT è senza dubbio molto ben equipaggiato anche in termini di sicurezza. I due freni a disco idraulici fermano facilmente il monopattino anche alle alte velocità che questo gigante può sfoggiare. Gli pneumatici offrono una buona trazione anche sulle superfici peggiori. Il telaio è composto da un massimo di quattro ammortizzatori in totale, che mantengono una buona aderenza su fondi sconnessi anche quando si guida velocemente o su terreni più impegnativi, contribuendo così non solo al comfort, ma soprattutto a una frenata efficace. Ha un doppio ammortizzatore idraulico all'anteriore e un doppio ammortizzatore a molla al posteriore. L'eccellente visibilità diurna e notturna è assicurata dalle luci a LED anteriori e posteriori, conformi agli standard attuali. Il monopattino è dotato di specchietti retrovisori. Se non servono durante la guida, possono essere facilmente rimossi per evitare danni inutili in caso di caduta. Quando si cambia idea in un secondo momento, si possono semplicemente rimontare. Parlando di sicurezza, è importante anche la sicurezza del monopattino stesso. Oltre al sistema di allarme e all'immobilizzatore installato direttamente nel monopattino, è presente anche un bloccasterzo sul manubrio che protegge in modo affidabile il Grizzy SXT da persone indesiderate.

 

Design

Il SXT Grizzy è una macchina davvero unica. La sua robustezza dimostra letteralmente che non si tratta di una piccola macchina per la città, ma di una macchina per viaggi straordinari. Nella SXT si è prestata molta attenzione anche al design. È nello stile delle moto di tipo chopper e le caratteristiche di questo monopattino possono essere paragonate a queste moto. Lo stile delle moto comfort americane si percepisce non solo dal manubrio alto, dalla lunga sospensione anteriore o dalla comoda sella, ma anche dalla posizione della batteria, che si trova nel punto in cui ci si aspetterebbe di trovare il motore di un chopper. Il design del Grizzy fa riferimento al massimo comfort e alla libertà americana degli anni Cinquanta. L’asta di sterzo, nonostante la sua pesantezza, è collegata al sedile in modo piacevole e fluido. Allo stesso tempo, l’asta e il manubrio hanno una forma elegante e, insieme agli specchietti retrovisori e alla luce anteriore, conferiscono all'intero monopattino un aspetto retro. Il cablaggio è ben nascosto nella carrozzeria del monopattino, il che lo fa apparire pulito ed elegante. La guida di questa macchina attirerà gli sguardi curiosi dei passanti, a maggior ragione se si sceglie una combinazione di colori verde acqua o rosso. Con questo monopattino, potrete realizzare un moderno remake di Easy Rider, dove al posto dei rumorosi gas di scarico e dei fumi della benzina, tutto ciò che sentirete è il silenzioso fruscio del motore elettrico e il sibilo del vento. Le vostre gite in campagna saranno eleganti ed ecologiche.

 

 

Uso e la praticità

È sicuramente il più pesante tra i monopattini della nostra offerta e quindi non si può parlare della sua facile trasportabilità. Preparatevi a trasportarlo in coppia e avrete bisogno di un bagagliaio molto grande per trasportarlo. Tuttavia, se questo non è un ostacolo per voi o se non avete intenzione di viaggiare spesso con il monopattino, vi ripagherà con un ottimo comfort nei viaggi più lunghi, un'autonomia più che discreta e prestazioni estreme. È in grado di affrontare non solo le strade dissestate ma anche le salite, quindi contate su di esso per le nostre belle colline, ma probabilmente non lo utilizzerete per spostarvi direttamente in montagna. Se siete alla ricerca di un modello esplicitamente fuoristrada, date un'occhiata al SXT Monster. Finché lo tenete in un garage o in una casa di campagna da qualche parte, non vorrete trasportarvi in nessun altro modo. Sia che si tratti di una gita al prato o al campo, sia che si tratti di andare al supermercato o in azienda, arriverete sempre con il sorriso sulle labbra e con tanti curiosi intorno. Quello che sicuramente mancherà sono le emissioni. Ogni avventuriero apprezzerà il supporto per il telefono cellulare situato proprio sul manubrio, sul lato sinistro, grazie al quale potrà avviare la navigazione sul proprio smartphone e partire alla volta di nuovi luoghi magici.

 

Nostra valutazione

Se non avete bisogno di portarlo spesso con voi e potete caricarlo comodamente da qualche parte nel garage o nella casa, il monopattino diventerà il vostro principale mezzo di trasporto in tutta l'area. Apprezzerete il suo comfort soprattutto sulle strade sterrate o nei viaggi più lunghi e arriverete sempre ovunque con un sorriso e felici come se fosse il vostro primo viaggio. Ogni volta ve ne innamorerete di nuovo. Il Grizzy SXT non è solo adrenalina, ma anche comfort, come dimostra la presenza di un sedile. Il secondo preferito con sedile è il modello SXT Monster, ma con il suo equipaggiamento appartiene già tra i monopattini fuoristrada. In questo caso, però, il motore non è collocato direttamente nel mozzo della ruota, quindi la lubrificazione della catena è una preoccupazione in più. Tuttavia, se siete alla ricerca di una scarica di adrenalina off-road senza sedile, date un'occhiata ai modelli ZERO 11X, ZERO 10X e INOKIM OXO, che possono essere equipaggiati con pneumatici off-road e offrono parametri estremi in termini di velocità e autonomia. Sono anche più trasportabili e conservabili. Ma se siete alla ricerca di un comodo monopattino con sella che abbia prestazioni estreme, grande autonomia ma allo stesso tempo non avete intenzione di viaggiare su terreni molto accidentati, il SXT Grizzy è fatto per voi. L'unica domanda che rimane è quale finitura di colore scegliere.

Assistenza

Siamo il più grande importatore e rivenditore autorizzato del marchio SXT per tutta l'Europa centrale. Offriamo l'assistenza in garanzia e post-garanzia che viene fornita in tutte le nostre filiali. Teniamo la maggior parte dei pezzi di ricambio in magazzino e siamo il fornitore certificato di riparazioni in garanzia e post-garanzia. Dunque, se comprate questo monopattino, non dovete preoccuparvi dell'assistenza o della disponibilità dei pezzi di ricambio. Grazie alla rappresentanza diretta del produttore, possiamo gestire anche dei casi e diagnosi più complessi.

Sul marchio

La SXT è una delle marche di monopattini elettrici più antiche del mondo, essendo stata fondata nel 2005, ed è una delle poche marche con sede in Europa, in particolare in Germania al confine meridionale con la Svizzera. La SXT ha sede nella città tedesca di Rheinfelden, dove ospita il negozio, la progettazione, il servizio centrale e il magazzino nel proprio edificio con una superficie totale di oltre 3.000 m2. La strategia della SXT è di avere uffici locali in modo che i clienti possano sempre avere consigli e assistenza nella loro regione e lingua e non debbano trattare tutto in remoto via Internet. Max Blinker è il più grande rivenditore di questo tipo in Europa centrale. La produzione stessa ha luogo in 9 fabbriche in Cina, che sono state accuratamente selezionate dalla SXT per fornire un alto standard e qualità di produzione e che producono più di 10 milioni di unità all'anno. La SXT garantisce un'ispezione regolare e la presenza nella produzione per assicurare che gli alti standard che la SXT esige dai suoi fornitori siano raggiunti. Tutti i prodotti SXT soddisfano gli standard europei come CE, ROHS, IQC, IPQC e FQC e sono regolarmente controllati da audit interni in modo da poter essere sicuri di ottenere un prodotto di alta qualità quando si acquistano prodotti originali SXT. La SXT sta dietro a questo con il suo nome. Max Blinker offre solo prodotti originali SXT che provengono dalla sede europea e possiamo quindi garantire la loro originalità. Abbiamo anche costruito un buon rapporto direttamente con il proprietario della SXT e spesso ci visitiamo di persona, quindi possiamo anche confermare dalla nostra esperienza che la marca SXT è seria sulla mobilità elettrica personale e lo fa per convinzione per il futuro di questo modo di trasporto, con la stessa passione e dedizione che abbiamo noi stessi.

10/10
Comfort
4/10
Facilità di manutenzione
45 km/h
Velocità
71 kg
Peso
2700 W
Potenza
70 km
Autonomia
Sospensione posteriore
Sospensione anteriore
In grado di affrontare il terreno
Può affrontare la collina
Freno anteriore idraulico
Motore posteriore
Adatto alla città
Potenza estrema
Luce anteriore
Luce posteriore
Freno posteriore idraulico
Ruote ad aria
Più varianti di colore
Max Blinker raccomanda
Sedile
 
Scheda tecnica
Parametri di prestazione
Parametro Valore indicato dal produttore Max Blinker misurazioni indipendenti Valutazione
Peso con batteria 71 kg In attesa del test
Tempo di ricarica 4 h In attesa del test
Velocità massima prima dello sblocco 25 km/h In attesa del test
Velocità massima di progettazione 45 km/h In attesa del test
Potenza 2700 W In attesa del test
Autonomia 70 km In attesa del test
 
Scheda tecnica
Altri parametri
Parametro Valore indicato dal produttore
      Lunghezza 198 cm  
      Altezza 110 cm  
      Larghezza 86 cm  
      Tipo di motore senza carbone (BLDC) nella ruota  
      Tipo di batteria LiFePO4  
      Tensione della batteria 60 V  
      Capacità della batteria 20 Ah  
      Energia della batteria 1200 Wh  
      Sistema di controllo maniglia girevole  
      Trazione trazione posteriore  
      Freno anteriore a disco idraulico  
      Freno posteriore a disco idraulico  
      Tipo di ruota anteriore ad aria con camera d'aria  
      Diametro della ruota anteriore 12"  
      Tipo di ruota posteriore ad aria con camera d'aria  
      Diametro della ruota posteriore 12"  
      Sospensione anteriore e posteriore  
      Sospensione anteriore doppio ammortizzatore  
      Sospensione posteriore doppio ammortizzatore idraulico + molla  
      Illuminazione anteriore e posteriore  
      Colori nero, rosso, blu  
      Carico massimo 200 kg  
Clienti soddisfatti

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