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Segway eKickScooter Ninebot MAX G3 E
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Segway Ninebot MAX G3 E – monopattino elettrico ad alte prestazioni con autonomia fino a 80 km, potenza di 2000 W e doppie sospensioni idrauliche. Velocità massima 25 km/h, capacità di carico 130 kg, impermeabilità IPX6, pneumatici autoriparanti da 11″ e display TFT.
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Il Segway Ninebot MAX G3 E rappresenta l’evoluzione di uno dei modelli di scooter elettrici urbani più popolari – il Ninebot MAX G30. Rispetto al suo predecessore, offre un motore ancora più potente, un’autonomia maggiore e un comfort di guida migliorato. Segway ha spinto i limiti dell’efficienza: il monopattino offre fino a 80 km di autonomia, con un aumento di oltre il 20% rispetto alla versione precedente. La potenza di picco di 2000 W consente di affrontare facilmente terreni impegnativi e pendenze fino al 30%, collocando il MAX G3 E tra i monopattini elettrici più potenti della sua categoria. Con una velocità massima di 25 km/h (in conformità con le normative UE), soddisfa tutti i requisiti legali offrendo al contempo un’esperienza di guida fluida, dinamica e sicura. Il display TFT aggiornato, la maggiore resistenza all’acqua IPX6 e la struttura rinforzata del telaio rendono questo modello un compagno ideale per la mobilità urbana e suburbana.

Il Segway Ninebot MAX G3 E colpisce subito per il suo design robusto ma elegante. Il monopattino pesa 24,6 kg, il che, combinato con la solida costruzione, garantisce stabilità anche sotto carichi elevati. La capacità di carico massima di 130 kg consente un utilizzo confortevole anche per conducenti più pesanti. Il design è curato nei minimi dettagli – dalla pedana antiscivolo, alle manopole ergonomiche, fino al display TFT da 2,4 pollici che mostra tutte le informazioni principali come velocità, autonomia e livello della batteria.
Il monopattino è dotato di pneumatici autoriparanti da 11 pollici che riducono il rischio di forature e migliorano il comfort di guida. Il sistema avanzato di sospensioni idrauliche anteriori doppie e la sospensione posteriore regolabile garantiscono una guida fluida anche su terreni irregolari. Grazie alla resistenza all’acqua IPX6 (e alla protezione della batteria IPX7), il MAX G3 E affronta senza problemi ambienti umidi e pioggia leggera. Una funzione pratica è la ricarica rapida – la batteria da 597 Wh può essere completamente ricaricata in sole 3,5 ore, o in appena 2,5 ore utilizzando un caricatore dual-input.

La sicurezza è stata una delle priorità principali nella progettazione del MAX G3 E. Il monopattino è dotato di un potente sistema frenante – una combinazione di freni elettronici e meccanici che garantiscono una risposta rapida e stabile anche in situazioni di emergenza. Le luci LED anteriori e posteriori, insieme agli elementi riflettenti, assicurano un’eccellente visibilità anche di notte. Il sistema di controllo della velocità (cruise control) integrato consente di mantenere una velocità costante senza dover tenere premuto l’acceleratore, migliorando così il comfort e la sicurezza. Il sistema di protezione della batteria IPX7 previene i danni causati dall’umidità e l’elettronica del monopattino è completamente sigillata – il MAX G3 E è quindi affidabile anche nelle condizioni urbane più difficili. Il produttore ha curato anche la stabilità alle alte velocità – la struttura rigida, la pedana larga e il baricentro basso aiutano a mantenere l’equilibrio anche a 25 km/h su superfici irregolari. Il monopattino è inoltre dotato di un sistema diagnostico automatico intelligente che segnala eventuali guasti tramite il display o l’app mobile.

Il cuore del monopattino è un motore con una potenza massima di 2000 W, che offre un’accelerazione eccezionale e affidabilità anche su salite fino al 30%. In combinazione con la batteria ad alta capacità da 597 Wh, il monopattino raggiunge un’autonomia fino a 80 km in modalità Eco, rendendolo la soluzione ideale per la mobilità urbana senza limiti. La ricarica è rapida ed efficiente – richiede circa 3,5 ore, o solo 2,5 ore con un caricatore a doppio ingresso. Il conducente può scegliere tra diverse modalità di guida – Eco, Standard e Sport – per adattare il comportamento del monopattino alle proprie preferenze e alle condizioni del percorso. La tecnologia di recupero dell’energia in frenata aumenta l’efficienza e prolunga l’autonomia di alcuni chilometri per ogni corsa.

Rispetto a modelli come il Ninebot D38E o l’E2 Plus, il MAX G3 E offre una potenza notevolmente superiore (2000 W contro 350–700 W), una maggiore autonomia (80 km contro 40 km) e sospensioni molto più avanzate. Mentre i modelli più economici sono adatti principalmente agli spostamenti urbani brevi, il G3 E entra nel segmento premium e diventa un’alternativa ai piccoli e-bike. Grazie alla capacità di carico di 130 kg, all’impermeabilità IPX6 e alle sospensioni doppie confortevoli, è progettato per utenti esigenti che cercano una combinazione di potenza, affidabilità e stile. Il MAX G3 E è quindi il modello di punta della gamma Segway-Ninebot e rappresenta un punto di riferimento per la mobilità urbana moderna e sostenibile.

Siamo il rivenditore autorizzato del marchio Ninebot e offriamo l'assistenza in garanzia e post-garanzia che viene fornita nel nostro centro di assistenza. Abbiamo la maggior parte dei pezzi di ricambio in magazzino e siamo l'unico fornitore certificato di riparazioni in garanzia. Dunque, acquistando questo monopattino, non devi preoccuparti dell'assistenza o della disponibilità dei pezzi di ricambio. Grazie ai nostri contatti diretti con il produttore, possiamo gestire anche dei casi e diagnosi più complessi.

Segway-Ninebot è un’azienda privata con sede centrale a Pechino, in Cina. Nel 2015, Ninebot si è fusa strategicamente con Segway, con sede a Bedford, negli Stati Uniti. Le due aziende hanno unito le forze nella ricerca e sviluppo, nel design, nella produzione e nella distribuzione di veicoli personali per brevi distanze. Oggi dispongono di sedi centrali negli Stati Uniti, nei Paesi Bassi e a Pechino, con stabilimenti produttivi sia negli USA che in Cina. Segway e Ninebot collaborano per integrare la mobilità personale robotizzata con la connettività degli smartphone e sviluppare tecnologie come il controllo vocale, il riconoscimento facciale e quello degli oggetti – prodotti intelligenti e interattivi che semplificano la vita quotidiana. L'ispirazione per il nome Segway viene dalla parola "Sequa", che è definita come una transizione fluida da uno stato all’altro. Segway trasforma l’uomo in un pedone motorizzato – capace di andare più lontano, più veloce e portare di più.
| Parametri di prestazione | |||
|---|---|---|---|
| Parametro | Valore indicato dal produttore | Max Blinker misurazioni indipendenti | Valutazione |
| Peso con batteria | 24,6 kg | In attesa del test | |
| Tempo di ricarica | 3,5 h | In attesa del test | |
| Velocità massima prima dello sblocco | 25 km/h | In attesa del test | |
| Velocità massima di progettazione | 25 km/h | In attesa del test | |
| Potenza | 700 W | In attesa del test | |
| Potenza di picco | 2000 W | In attesa del test | |
| Autonomia | 80 km | In attesa del test | |
| Altri parametri | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Parametro | Valore indicato dal produttore | ||||
| Lunghezza | 121,8 cm | ||||
| Altezza | 129,9 cm | ||||
| Larghezza | 59 cm | ||||
| Lunghezza piegata | 121,8 cm | ||||
| Altezza piegata | 59,2 cm | ||||
| Larghezza piegata | 59 cm | ||||
| Tensione della batteria | 46,8 V | ||||
| Capacità della batteria | 12,75 Ah | ||||
| Energia della batteria | 597 Wh | ||||
| Freno anteriore | a disco meccanico | ||||
| Freno posteriore | a disco meccanico | ||||
| Tipo di ruota anteriore | ad aria senza camera d'aria | ||||
| Diametro della ruota anteriore | 11" | ||||
| Tipo di ruota posteriore | ad aria senza camera d'aria | ||||
| Diametro della ruota posteriore | 11" | ||||
| Sospensione anteriore | idraulico regolabile | ||||
| Sospensione posteriore | idraulico regolabile | ||||
| Illuminazione | anteriore | ||||
| Luce del freno | sì | ||||
| Carico massimo | 130 kg | ||||
SGW.ESC.MAXG3E
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