Ninebot by Segway KickScooter MAX G2 E

Il Ninebot KickScooter MAX G2 E rappresenta la seconda generazione del monopattino elettrico più popolare e affidabile del marchio Segway-Ninebot, portando l’intera categoria dei monopattini urbani a un livello superiore. Questo modello è progettato per utenti che richiedono massima stabilità, lunga autonomia, prestazioni elevate, resistenza eccezionale e un alto livello di sicurezza durante la guida. Grazie alla combinazione di una struttura robusta, di una grande batteria da 551 Wh (15,3 Ah, 36 V), della trazione posteriore con potenza nominale di 450 W e potenza di picco fino a 900–1000 W, insieme al sistema avanzato di controllo della trazione TCS, il MAX G2 E offre un’esperienza di guida nettamente superiore a quella dei normali monopattini cittadini. Un’autonomia fino a 70 km in condizioni ottimali colloca questo modello ai vertici della sua categoria e consente spostamenti per l’intera giornata senza necessità di ricarica. La velocità massima di 25 km/h è conforme alle normative europee e, anche con un carico massimo di 120 kg, il monopattino mantiene potenza elevata e grande stabilità. Il design più recente, gli pneumatici tubeless autoriparanti da 10", le moderne luci LED con indicatori di direzione e le sospensioni doppie premium rendono il MAX G2 E adatto non solo al centro città, ma anche a tragitti più lunghi e a superfici di qualità inferiore. Il risultato è un monopattino estremamente versatile, che offre massimo comfort, sicurezza e praticità per la mobilità quotidiana.

Struttura, design e dotazione

Il design del MAX G2 E combina una costruzione robusta, funzionalità e un’estetica moderna. In configurazione aperta, il monopattino misura 1210 × 570 × 1264 mm, garantendo una posizione di guida stabile anche agli utenti più alti. Una volta piegato nelle dimensioni compatte 1210 × 570 × 605 mm, può essere facilmente riposto in casa, in garage o trasportato nel bagagliaio dell’auto. Il peso di circa 24,3 kg è superiore alla media dei modelli urbani, ma riflette una struttura solida che assicura elevata resistenza, stabilità e lunga durata nel tempo. Il MAX G2 E è dotato di grandi pneumatici tubeless autoriparanti da 10" (self-sealing), che riducono il rischio di forature e aumentano il comfort su superfici irregolari. Uno dei principali punti di forza di questo modello è la combinazione di ammortizzatore idraulico anteriore e doppia sospensione posteriore a molla, che rende il MAX G2 E uno dei monopattini più confortevoli della sua categoria. Le potenti luci LED sono completate da indicatori di direzione integrati, migliorando visibilità e sicurezza nel traffico. È presente anche un moderno display a colori che mostra velocità, autonomia stimata, livello della batteria e modalità attiva. Naturalmente non manca la connettività Bluetooth e la gestione tramite app mobile, dove è possibile impostare le modalità di guida, bloccare il monopattino e consultare la diagnostica. Il meccanismo di chiusura in tre passaggi consente una gestione rapida e la dotazione complessiva colloca il MAX G2 E tra i modelli meglio equipaggiati della sua categoria.

Sicurezza, prestazioni e qualità di guida

La sicurezza del MAX G2 E è uno dei motivi principali per cui è considerato il modello di punta del marchio nella categoria dei monopattini urbani. Il sistema frenante combina freno a tamburo anteriore e freno elettronico rigenerativo posteriore, garantendo una frenata potente, stabile e prevedibile anche a velocità intorno ai 25 km/h. Le luci LED anteriori e posteriori sono molto luminose e visibili da lontano, mentre gli indicatori di direzione integrati anteriori e posteriori aumentano ulteriormente la sicurezza nel traffico intenso. Il sistema TCS (Traction Control System) previene lo slittamento delle ruote in accelerazione, in salita o su superfici bagnate, sabbiose o sconnesse. Le sospensioni – idraulica anteriore e doppia a molla posteriore – assicurano stabilità di traiettoria, riducono le vibrazioni al manubrio e migliorano il controllo del mezzo. Con una capacità di carico fino a 120 kg e una struttura robusta, la guida rimane stabile anche per utenti più pesanti. La resistenza all’acqua IPX5 e la batteria con protezione IPX7 riducono notevolmente il rischio di danni causati da pioggia, pozzanghere o umidità. Tramite l’app Bluetooth è possibile attivare il blocco elettronico, impostare limiti di velocità e monitorare lo stato tecnico del monopattino.

Uso e praticità

Il Ninebot MAX G2 E è progettato per utenti che cercano un mezzo di trasporto versatile, affidabile e adatto all’uso a lungo termine sia in città sia fuori città. Con un’autonomia fino a 70 km, il monopattino copre senza problemi gli spostamenti quotidiani senza necessità di ricarica, diventando una valida alternativa ai mezzi pubblici o all’automobile. L’elevata portata di 120 kg consente un utilizzo confortevole anche a utenti più robusti, mentre la trazione posteriore e il telaio stabile garantiscono prestazioni adeguate anche a pieno carico. La struttura in acciaio e alluminio riduce al minimo le esigenze di manutenzione, gli pneumatici autoriparanti gestiscono anche piccole forature e le sospensioni diminuiscono l’usura dei componenti. Il modello supporta diverse modalità di guida (Eco, Drive, Sport e Walk), che migliorano efficienza e comfort in base alla situazione. Il monopattino è resistente all’acqua secondo lo standard IPX5, mentre la batteria raggiunge IPX7, consentendo l’uso anche sotto la pioggia. Con un tempo di ricarica di circa 5–6 ore, è ideale per la ricarica notturna, mentre la costruzione robusta lo rende adatto a un utilizzo intensivo e prolungato. La manutenzione è minima: la sospensione idraulica è durevole, il freno a tamburo richiede solo una pulizia occasionale, il freno elettronico è privo di attrito e gli pneumatici sono progettati per percorrere migliaia di chilometri senza sostituzione.

La nostra valutazione

Rispetto ai modelli E2, E2 Plus ed E2 Pro, il MAX G2 E è nettamente più potente, più stabile e progettato per distanze più lunghe. Offre fino a 70 km di autonomia, quasi il triplo rispetto ai normali modelli urbani. Il motore da 450 W (900 W di picco) supera ampiamente le prestazioni della serie E (250–350 W). Rispetto alla serie F, garantisce un comfort superiore grazie alle sospensioni idrauliche, ai grandi pneumatici da 10" e alla maggiore portata di 120 kg. Il MAX G2 E dispone inoltre di funzioni avanzate come TCS, indicatori di direzione, batteria con certificazione IPX7 e pneumatici autoriparanti, assenti nelle gamme inferiori. Confrontato con il predecessore MAX G30E II, il G2 E offre più potenza, sospensioni migliorate, maggiore autonomia e sistemi di sicurezza notevolmente potenziati. All’interno dell’intero marchio, il MAX G2 E rientra tra i modelli più completi pensati per utenti esigenti.

Assistenza

Siamo il rivenditore autorizzato del marchio Ninebot e offriamo l'assistenza in garanzia e post-garanzia che viene fornita nel nostro centro di assistenza. Abbiamo la maggior parte dei pezzi di ricambio in magazzino e siamo un fornitore certificato di riparazioni in garanzia. Dunque, acquistando questo monopattino, non devi preoccuparti dell'assistenza o della disponibilità dei pezzi di ricambio. Grazie ai nostri contatti diretti con il produttore, possiamo gestire anche dei casi e diagnosi più complessi.

Sul marchio

Segway-Ninebot è un’azienda privata con sede centrale a Pechino, in Cina. Nel 2015, Ninebot si è fusa strategicamente con Segway, con sede a Bedford, negli Stati Uniti. Le due aziende hanno unito le forze nella ricerca e sviluppo, nel design, nella produzione e nella distribuzione di veicoli personali per brevi distanze. Oggi dispongono di sedi centrali negli Stati Uniti, nei Paesi Bassi e a Pechino, con stabilimenti produttivi sia negli USA che in Cina. Segway e Ninebot collaborano per integrare la mobilità personale robotizzata con la connettività degli smartphone e sviluppare tecnologie come il controllo vocale, il riconoscimento facciale e quello degli oggetti – prodotti intelligenti e interattivi che semplificano la vita quotidiana. L'ispirazione per il nome Segway viene dalla parola "Sequa", che è definita come una transizione fluida da uno stato all’altro. Segway trasforma l’uomo in un pedone motorizzato – capace di andare più lontano, più veloce e portare di più.