SXT Li-Ion batteria 36V 30Ah

La potenza del litio al massimo: ecco la nostra nuova incredibile batteria Li-Ion (Li( NiCoMn) O2) da 30 Ah. Grazie all'avanzata tecnologia agli ioni di litio, questa batteria può essere ricaricata fino a 1.500 volte e anche dopo così tante cariche raggiunge l'80% della sua capacità nominale.

I principali vantaggi delle batterie al litio rispetto a quelle al piombo sono evidenti:

• enorme risparmio di peso, circa 50-60 %
• capacità da doppia a tripla a parità di dimensioni (densità energetica molto più elevata)
• Numero di cicli di ricarica 6-8 volte superiore
• Le batterie al litio possono essere ricaricate in qualsiasi momento, indipendentemente dallo stato di carica
• non soffrono "dell'effetto memoria"
• tasso di autoscarica molto basso durante lo stoccaggio
• ampio intervallo di temperatura durante il funzionamento e la carica.

Grazie alla sua altissima densità di energia, questo tipo di batteria è ideale per l'uso in dispositivi mobili come i veicoli elettrici, in cui rientrano anche i nostri monopattini elettrici, oltre a biciclette elettriche e altri veicoli. La batteria Li-Ion da 30 Ah estende l'autonomia del nostro monopattino elettrico, dotato di una batteria al piombo standard da 12 Ah, da 20-25 km a 60 km con l'utilizzo di questa batteria al litio da 30 Ah.

Un altro vantaggio della nuova batteria al litio è il rilascio continuo di energia a tensione costante - una batteria al piombo acido fornisce energia con un calo costante di tensione, che fa sì che le prestazioni del monopattino diminuiscano gradualmente man mano che la batteria si scarica - le batterie al litio non soffrono di questo effetto, in quanto forniscono energia a una tensione di esercizio costante, che inizia a diminuire solo alla fine del processo di scarica.

Aggiornamento del prodotto 2016:
Questo blocco batteria è ora alloggiato in una lussuosa custodia in alluminio. Un grande vantaggio del nostro nuovo alloggiamento in alluminio è la facilità di accesso a tutti i componenti integrati, come il sistema di gestione della batteria (BMS), che può essere facilmente controllato in caso di guasto. Il nuovo alloggiamento della batteria è inoltre dotato di un connettore D-Sub a 25 pin che può essere utilizzato per accedere e misurare ogni singola cella. In caso di celle sbilanciate, l'intero blocco batteria può essere bilanciato utilizzando i nostri speciali caricabatterie di bilanciamento al litio, per garantire la massima durata e le migliori prestazioni possibili.

Parametri tecnici:

• Batteria al litio, compreso sistema di gestione della batteria (BMS) interno da 30 A
• Materiale: Tecnologia Li（NiCoMn) O2
• Tensione nominale: 37 V (ogni cella 3,7 V)
• Capacità nominale: 30 Ah
• certificato secondo UN38.3
• incluso caricatore rapido da 5 A con custodia in alluminio + dissipatore CPU per batterie al litio
• energia immagazzinata 36 V x 30 Ah = 1080 Wh
• Dimensioni della batteria: 280 x 146 x 102 mm (L x L x A)
• Peso: 6,52 kg
• Corrente di ricarica standard: 5 A
• Corrente di ricarica massima: 10 A
• Corrente di scarica continua: 30 A
• Corrente di scarica massima: 60 A
• Temperatura di esercizio durante la carica: 0 ~ 50 °C
• Temperatura di esercizio durante la scarica: -20 ~ 50 °C
• Temperatura di stoccaggio: -20 ~ 50 °C
• Durata: 1500 cicli fino all'80% con profondità di scarica del 100% a temperatura normale

Informazioni importanti! Le batterie Li-Ion non possono essere caricate tramite la presa di ricarica standard sul monopattino quando vengono utilizzate nei modelli SXT in sostituzione delle batterie al piombo/gel, poiché l'elettronica non funziona correttamente con queste ultime. Per questo motivo, le batterie agli ioni di litio sono dotate di una spina di ricarica supplementare situata sulla batteria stessa, che deve essere collegata direttamente al caricabatterie in dotazione per caricare la batteria. Ciò significa che la confezione contiene tutto il necessario per la ricarica, solo che la procedura di ricarica stessa differisce da quella abituale.